此外還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見一(yī )個賣藝的家伙在(zài )唱《外面的世界》,不由(??)激動地給了他十(??)塊錢,此(cǐ )時我的(??)口袋里還(hái )剩下(??)兩塊錢,到后來我(??)看見那家伙面前(??)的鈔票越來越多,不一會兒(ér )就超過了我一個月的所得,馬上上去拿回十塊錢,叫了部車回去。
我沒理會,把車發(fā)了起來,結(jié)果校警一步上前,把鑰匙擰了下來,說:鑰匙在門衛(wèi)(wèi )間,你出去的時候拿吧。
第一次真正去遠(yuǎn)一(??)點(diǎn)的地(dì )方是一(??)個人去北(běi )京,那(?)時候坐上火車真(??)是感觸不已,真有(??)點(diǎn)少女懷春的樣(??)子,看窗(chuāng )外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的地方,連下了火車去什(shí )么地方都不知道。以后陸陸續(xù)續(xù)坐了幾次火車,發(fā)現(xiàn)坐火車的諸多(duō )壞處,比如我睡(shuì )覺的時候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站都要(??)(yào )停,恨不得看見(??)(jiàn )路邊插了個桿(??)子都要停一停,雖(??)然坐火車有很多(??)所謂的情趣,但是(??)(shì )我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機(jī)票,就如同所有聲稱車只是一個代步工具只要能挪動就可以不必追求豪(háo )華舒適品牌之類(lèi )的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔馳寶馬(??)(mǎ )沃爾沃看他要(??)不(bú )要。
中國人首(??)先就沒有徹底弄(??)明白,學(xué)習(xí)和上學(xué)(??),教育和教材完全(??)(quán )是兩個概念。學(xué)習(xí)未必要在學(xué)校里學(xué),而在學(xué)校里往往不是在學(xué)習(xí)(xí )。
阿超則依舊開白色槍騎兵四代,并且從香港運(yùn)來改裝件增加動力(lì )。每天駕馭著三(sān )百多匹馬力到處奔走發(fā)展幫會。
內(nèi)地的汽車雜志沒(méi )有辦(??)法看,因為(wéi )實(shí)在(??)是太超前了,試車(??)報告都是從國外(??)的雜志上面抄的(?),而且摘錄(lù )人員(?)有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影(yǐng )的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個好討論了(le )三年,討論的結(jié)(jié )果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶(??)和(hé )后座頭枕的(??)成本都要省下來(??),而國人又在下面(?)瞎搞(gǎo ),普遍有真(??)皮座(zuò )椅情結(jié),夏(??)利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在(zài )朋友店里還看見(jiàn )一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還(??)看見夸獎這車的(??),說四萬買的車花(??)了八萬塊錢改(gǎ(??)i )裝,結(jié)果車輪子(zǐ(??) )還沒有我一個剎(?)車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是(shì )屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架(jià )會散了。
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