插曲的痛免费观看完整版劇情簡介
我在上(shàng )海(??)和北京之間來來去去無數次，有(yǒu )一次從北(??)京回上海是為了去看全國(guó )汽車拉力賽(??)的上海站的比賽，不過(guò )比賽都是上午**點開(?)始的，所以我在(zài )床上艱苦地思考了兩天(??)要不要起床(chuáng )以后決定還是睡覺好，因為拉(??)力賽年年有。于是睡了兩天又回北京了。
我深信這不是一個偶然，是多年煎熬的(de )結果。一(??)凡卻相信這是一個偶然，因為他許多朋友多(??)年煎熬而沒有結(jié )果，老槍卻樂于花天酒(??)地，不思考(kǎo )此類問題。
不過最最讓人覺得厲(??)害(hài )的是，在那里很多中國人都是用英(yī(??)ng )語交流的。你說你要練英文的話你和新西蘭(??)人去練啊，你兩個中國人有什么東西不得不用英語來說的?
過完整個(gè )春天，我發現每(??)天起床以后的生活(huó )就是吃早飯，然后在九(??)點吃點心，十一點吃中飯，下午兩點喝下午(??)茶(chá )，四點吃點心，六點吃晚飯，九點(diǎn )吃夜宵(??)，接著睡覺。
內地的汽車雜(zá )志沒有辦法看(??)，因為實在是太超前了，試車報告都是從國外(??)的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情結和概念(niàn )車情結，動輒都是些國內二十年(??)見(jiàn )不到身影的車，新浪的BBS上曾經熱烈(liè )討(??)論捷達富康和桑塔納到底哪個好(hǎo )討論(??)了三年，討論的結果是各有各(gè )的特點。車廠(?)也不重視中國人的性(xìng )命，連后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來，而國人又在(??)下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結，夏利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪(??)(háo )華氣息，而車一到六十碼除了空調(diào )出風(?)口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友(??)店里還看見一個奧拓，居然開了兩個天窗，還(??)不如敞篷算(suàn )了，幾天前在報紙上還看見(??)夸獎這車的，說四萬買的車花了八萬塊錢改(??)裝，結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗(qián )大(??)。一輛車花兩倍于車價的錢去改(gǎi )裝應該(??)是屬于可以下場比賽級別了(le )，但這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔(dān )心車架會散了。
后來(??)的事實證明，追這部車使我們的生活產生巨(??)大變(biàn )化。
其中有一個最為讓人氣憤的老(??)家伙，指著老槍和我說：你們寫過多少劇(jù(??) )本啊?
在以前我急欲表達一些想法的(de )時候，曾(??)經做了不少電視談話節目(mù )。在其他各種(??)各樣的場合也接觸過(guò )為數不少的文學哲(??)學類的教授學者(zhě )，總體感覺就是這是素(??)質極其低下(xià )的群體，簡單地說就是最最混(??)飯吃的人群，世界上死幾個民工造成的損失比死幾個這方面的要大得多。
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