而老夏迅(xùn )速奠定了他在急速車隊里的主力位(?)置,因為老夏在那天帶我回(huí )學(xué)(??)院的時候,不小心油門又沒控制好,起步前輪(lún )又翹(??)了半米高,自己嚇得半死,然而結(jié)果是,眾流氓覺得此人(rén )在帶人的時候都能表演翹(??)頭,技術(shù)果然了得。
我(wǒ )有一些朋友,出國學(xué)習(xí)都去新(??)西蘭,說在那里的中國學(xué)生都是(??)(shì )開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前(??)(qián )輪驅(qū)動的馬力(lì )不大的操控(??)一般的跑車,說白了就是很多中國人(rén )在新西蘭都(??)是開兩個門的車的,因為我實在(??)不能昧著良心稱這(zhè )些車是跑車。而這些車也就是(??)中國學(xué)生開著會覺(jiào )得牛×轟轟而(ér )已。
內(nèi)地的汽(??)車雜志沒有辦法看,因為實在是(??)太(tài )超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且摘錄人員(yuán )有超跑情結(jié)和(秘)概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十(shí )年見不到身影(??)的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷(??)達(dá)富康和桑塔納(nà )到底哪個好討論了三年,討論的(??)結(jié)果是各有各的(de )特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕(zhěn )的(??)成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真(??)皮座椅情(qíng )結(jié),夏利也要四個座(??)椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現(xiàn)豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出(??)風(fēng)以外全車(chē )到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一(??)個奧拓,居(jū )然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸(kuā )獎這車(??)的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)(jié )果車輪子(??)還沒(méi )有我一個剎車卡鉗大。一(??)輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應(yīng)該是屬于可以(?)下場比賽級別了,但這樣的車給(??)我轉(zhuǎn)幾(jǐ )個彎我都擔(dān)心車架會散了。
這是一場進(jìn)攻(??)的結(jié)束(shù ),然后范志毅大將軍手一揮,撤退。于是就到了中國隊最擅長(zhǎng )的防守了。中(??)國隊的防守也很有特色。
不幸的是(shì ),這個時候過(guò(??) )來一個比這車還胖的中年男人(??),見到它像見到兄(xiōng )弟,自言自語道:這車真胖,像個(??)饅頭似的。然后叫來營銷人(rén )員(??),問:這車什么價錢?
我的旅途其實就是長期在(zài )一(?)個地方的反反復(fù)復(fù)地重復(fù)一些事情,并且要簡單,我慢慢不(bú )喜歡很多寫東西的人(??)都喜歡的突然間很多感觸一(yī )起涌來,因為(wéi )我發(fā)(??)現(xiàn)不動腦子似乎更加能讓人愉(??)快。 -
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