所以我現在只看(??)香港臺灣的汽車雜志。但是發展之下也有問題(tí ),因為在香港經(??)(jīng )常可以看見諸如甩尾違法(??)(fǎ )不違法這樣的問題(??),甚至還在香港《人車志》上看見一個水平高(??)到內地讀者都無法問出的問題。
不過北(běi )京的路的(??)(de )確是天下的奇觀(guān ),我在看臺灣的雜志的(??)時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還(??)是說明臺灣人見識太少,來一次首都開(kāi )一次車,回去保(bǎo )證覺得臺北的路都平得像(xiàng )F1的賽(??)道似的。但是臺灣人看(??)問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都(??)指出,雖然路有很多都是壞的,但(dàn )是不排除(chú )還有(??)部分是很好(hǎo )的。雖然那些好路大部分都(??)集中在市政府附近。
對于這樣虛偽的回答,我只能建(??)議把這些喜歡好空氣的人送到江(jiāng )西的農村去。
或(huò )者說當遭受種種暗算,我(wǒ )始終不曾想(??)過要靠在老師或者上(??)司的大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮(??)如我想象的姑娘,一部車子的(de )后座。這(zhè )樣的想法十(??)分消(xiāo )極,因為據說人在這樣的情況下要(?)奮勇前進,然而問題關鍵是當此人不想前進的時候(??),是否可以讓他安靜。
我說(shuō ):這車是我朋友(yǒu )的,現在(zài )是我的,我扔的(de )時候心情有些問題,現(??)在都讓你騎兩天了,可(??)以還我了。
我在北京時候的一天晚上,接到(??)一個電話,是(shì )一個外地(dì )的讀者,說看了(le )我的新書(??),覺得很退步,我說其實是我進步太多,小說(??)就是生活,我在學校外面過了三年的生活,而你們的(??)變化(huà )可能僅僅是從高(gāo )一變成了(le )高三,偶像從張(zhāng )信哲變成了F4而已,所以根本不在一個欣(??)賞的層次上。我總不能(??)每本書都上學啊幾班啊的,我寫東西只能(??)(néng )考慮到我(wǒ )的興趣而不能考(kǎo )慮到你們的興趣(??)。這是一種風格。
老夏一再請求我坐上他的(??)車去,此時盡管我對這樣的生活有種種不滿,但是還(??)(hái )是沒有厭世的念(niàn )頭,所以(yǐ )飛快跳上(??)一部出(chū )租車逃走。
我喜歡車有一個很重要的原因(??)是賽車這個東西快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說(shuō )人(??)的欣賞(shǎng )水平不一樣,所(suǒ )以不分好壞。其實文學這(?)個東西好壞一看就能知道,我認識的一些(??)人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是一種(??)風格也沒有(yǒu )辦法。
老(lǎo )夏的車經過修理(祝)(lǐ )和重新油漆以后我開了一天,停路邊的時候沒撐(??)好車子倒了下去,因為不得要領,所以扶了半個多鐘頭的車,當(dā(?)ng )我再次發動的時(shí )候,幾個校警跑過來說根據學校(??)的最新規定校內不準開摩托車。我說:難(??)道我推著它走啊?
第二天,我爬上去北京的慢車,帶著(??)很(hěn )多行李,趴在一個靠窗的(de )桌子上大睡(??),等我抬頭的時候,車已經到了北京。
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