第一次真正去遠一點的地方是一(??)個人去北京,那時候(hòu )坐上火車真是感觸不已,真有點少女懷春的樣子,看窗外景物慢慢(màn )移動,然后只身去往一個陌生的地方,連下了火車去什么地方都不(bú )知道。以后陸陸(lù )續續坐了幾次火車,發現坐火車的諸多壞處,比(??)如(?)(rú(??) )我(??)睡(??)覺(??)的時候最(zuì )不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站(zhàn )都要停,恨不得看(??)見路邊插了個(gè )桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所謂的情趣,但是我想所有聲(shēng )稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機票,就如同所有(yǒu )聲稱車只是一個(gè )代步工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒(??)適(??)品(??)牌(??)(pá(??)i )之(??)類的人只是沒(méi )錢買好車一樣,不信送他一個奔馳(chí )寶馬沃爾沃看他要不要。
我說:不,比原來那個快多了,你看這鋼圈,這輪胎,比原來的大多了,你進去試試。
第二天,我爬上去北京的慢車,帶著很多行李,趴在(zài )一個靠窗的桌子(zǐ )上大睡,等我抬頭的時候,車已經到了北京。
后來(lái )這個劇依然(??)繼(??)續(??)(xù(??) )下(??)去(??),大家拍電視像拍皮球似的,一個多月時間里就完成了二十集(jí ),然后(??)大家放大假,各自分到十萬塊錢回上海。
然后那老家伙說:這怎么可能成功啊,你們連經驗都沒有,怎么寫得好啊?
說完覺得自(zì )己很矛盾,文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒(méi )有人看,太暢銷(xiāo )了人家說(?)看(??)的(??)人(??)多(??)的不是好東西,中國不在少數的作家專家學者希(xī )望我寫的東西再(??)也沒人看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有不(bú )在少數的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物(wù )對話來湊字數的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往往(wǎng )幾十頁不出現一(yī )句人物對話,要(??)對(??)話(?)起(??)來(??)也不超過(guò )五句話。因為我覺得人有的時候(hòu )說話很沒有意思。
中國(??)幾千年來一直故意將教師的地位拔高,終于(yú )拔到今天這個完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是養家口的一個途徑,和出租車(chē )司機,清潔工沒(méi )有本質的區別。如果全天下(??)的(??)教(??)師(?)(shī(??) )一個月就拿兩百塊錢,那倒是可(kě )以考慮叫陽光下最光輝的職業。關(?)鍵是,教師是一個極其簡單的循(xún )環性工作,只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回,說來說去一(yī )樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只要留級一次(cì ),恰好又碰到一(yī )樣的老師就知道了。甚至連試卷都(dō(??)u )可(??)以(??)通(??)用(??),只要前幾屆考過的小(xiǎo )子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用一輩子(??)的,還有寒暑假,而且(qiě )除了打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節課都得站著完全不能成(chéng )為工作辛苦的理由,就像出租車司機一定不覺得坐著是一種幸福一(yī )樣。教師有愧于(yú )陽光下最光輝的職業的原因關鍵在于他(?)們(??)除(?)了(??)去(??)食堂打飯外很少暴(bào )露于陽光下。
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