我一個在場的朋友說:你想(??)改成什么樣子(zǐ )都(??)行,動力(??)要不要提升一(yī )下,幫你(nǐ )改白金火嘴,加(jiā )高壓線,一套燃油增壓,一組
內地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因(??)為實在是太超前了,試車報告都是從國外(wài )的雜志上面抄的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和概(??)念(niàn )車(??)情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討(??)論捷達(dá )富康和桑(??)塔納到(??)底哪個好(hǎo )討論了三(sān )年,討論的結果(guǒ )是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座(??)安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情結,夏利也要四個(??)(gè )座椅(??)包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出(??)風口不出風以外全車到處(?)漏風。今天在朋(péng )友店里還看見一(yī )個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙(?)上還看(?)見夸獎這車的,說四萬買的車花了(le )八萬塊錢改裝,結果車輪(lún )子還沒有我一個剎車卡鉗(qián )大。一(?)輛車花(??)兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的(??)車給我轉幾個彎我都擔(dā(?)n )心車架會(huì )散了。
內地的汽(qì )車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的(?)雜志上(??)面抄的,而且摘錄人員有超跑(pǎo )情結和概念車情結,動輒(zhé )都是些國內二十年見不到(dào )身影的(?)車,新浪(??)的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論(??)的結果是各有各的特(tè )點(??)。車廠(chǎng )也不重視中國人(rén )的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下(??)面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結,夏(xià )利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬涼的真(zhēn )皮以凸現豪華氣(qì )息,而車(??)一到六(??)十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然(rán )開了(??)兩個天窗,還不如敞(chǎng )篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢(??)改裝,結(??)果車輪子還沒有我一(yī )個剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車(chē )價的錢去改裝應(yīng )該是屬于可(??)以下場(??)比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
第二是(??)善于打小范圍的(de )配合。往往(??)是三個互相認(rèn )識的哥兒們,站在方圓五米的一個范圍里面,你傳我我傳他(??)半天,其他七個人全(??)部在旁(?)邊觀賞,然后對(duì )方逼近了,有一個哥兒們(men )(這個哥兒(ér )們往往是站得最(zuì )靠近自家大門的)支撐(??)不住,突(??)然想起來要擴大戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
我當時只是在觀(guān )察并且不解,這車為什么(??)(me )還能不報廢。因為這是89款的車。到現在已經十三年了。
第二是善于打小范圍的(??)配合。往往是三個互(??)相認(rè(??)n )識的哥兒們,站在方圓五(wǔ )米的一個(gè )范圍里面,你傳(chuán )我我傳他半天,其他七個人全部在旁邊(??)觀賞,然(??)后對方逼近了,有一個哥兒們(這個哥兒們往往是站得最(zuì )靠近自家大門的)支撐不住(zhù ),突然想(??)起來要擴大戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
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