我剛剛來北京的時候,跟朋友們在街上開車(??)飛快,我的一(yī )個(??)開黃色改(gǎi )裝車的朋友(yǒu ),是讓我們(men )這樣的主要原因,因(??)為他一直能從我看來不可能過去或者過去會讓后面的車罵的空檔(??)(dàng )里穿過去,他在(??)街上飛(fēi )車很多年從來沒有追過別人的尾倒是被別人(??)追過幾次尾。另外(??)有一輛寶馬的Z3,為了不跟丟黃車只能不顧撞壞保險杠要等三個月才(??)能有貨的風(fēng )險(??),在街上(shàng )拼命狂開,而且此人天(tiān )生喜歡競速,并不分對(??)手等級,是輛面的或者夏利也要全身心投入。另外有一個本田(tián )的CRX,避(??)震調(diào )得很矮,恨(??)不能連個不到五度的坡都上不去,并且經常以托底為榮(??),最近又加入一個(??)改裝很夸張的黃色捷達,此公財力不薄,但老婆怕他出去香車美人(ré(??)n )地風流所以(yǐ )不(??)讓他換車(chē ),所以天天(tiān )琢磨著怎么樣才能把自己的車(??)開報廢了,加上最近在廣東私自裝了一個尾翼,貌似蓮(lián )花,造型婀(ē(??) )娜,所以受到大家(??)的嘲笑,不得不把心愛的蓮花尾翼拆除,所以心中估計藏(??)有一口惡氣,加上(??)他的報廢心理,所以在街上也是不顧后果,恨不能在路當(dāng )中的隔離(??)帶(dài )上開。面對(duì(??) )戰斗力這樣(yàng )充足的朋友們,我是最辛苦的,因為我不認(??)識北京的路,所以不得不在后(hòu )面狂追怕迷(mí )路。
而我為(wéi )什么認為這些人是衣冠禽(??)獸,是因為他們脫下衣冠后馬上露出禽獸面目。
第一是善于打邊路。而且是(??)太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要(yào )往邊上擠,恨不能(??)十一(yī )個人全在(??)邊(biān )線上站成一隊。而且中國隊的邊路打得太揪心了,球(??)常常就是壓在邊(??)線上(shàng )滾,裁判和(hé )邊裁看得眼(yǎn )珠子都要彈出來了,球就是不出界(??),終于在經過了漫長的拼腳和拉扯以后,把那個在邊路糾纏我們的家伙過(??)掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶(dài ),出界。
第(dì )二是中國隊(duì(?) )的后場控球能力(?)好。中國隊在江津把球扔出來以后,經過一陣眼花繚亂的(??)傳切配合和(hé )扯(??)動過人,大家定神一(yī )看,球還在自家禁區附近呢,但在這過程中,幾乎(??)沒有停球的失誤,顯得非常職業。這時,對方一個沒事撐的前鋒游弋過來,大(??)家就慌了,不能往后傳(chuán )了,那只能(néng )往旁邊了,于是大家一路往邊上(??)傳,最后一哥兒們(??)一看不行了,再往邊上傳就傳到休息室里去了(le ),只能往前(??)(qián )了,于是就(jiù )回(??)到了第一個所說的善于打邊路。
當年從學校里出來其實有一個很大(??)的動機就是要出去走走,真的出來了以后發現可以出去走走的地方實在(??)太多了,不(bú )知道去什么(me )地方好,只(zhī )好在家里先看了一個月電視,其(?)實里面有一個很(?)尷尬的原因是因為以前我們被束縛在(zài )學校,認識(shí )的(??)人也都是(shì )學生(??),我能約出來的人一般都在上課,而一個人又有點晚景凄涼的意思,所(??)以不得不在周末進行活動。
我的朋友們都說,在新西蘭你說你是中國人人(??)家(jiā )會對你的態(tài )度不好。不(bú )幸的是,中國人對中國人的態度也不(??)見得好到什么地(??)方去。而我懷疑在那里中國人看(kàn )不起的也是(shì )中國人(??),因(yīn )為新西蘭中(?)國人太多了,沒什么本事的,家里有點錢但又沒有很多錢的,想先出國(??)混張文憑的,想找個外國人嫁了的,大部分都送到新西蘭去了。所以(yǐ )那里(??)的中國(guó )人素質不見(jiàn )得高。從他們開的車的款式就可以看出來。
然(??)后就去了其他一(??)些地方,可惜都沒辦法(fǎ )呆很長一段(duàn )時間。我發(fā )現我(??)其實是一個不適(??)宜在外面長期旅行的人,因為我特別喜歡安定下來,并且不喜歡有很(??)多事情需要處理,不喜歡走太長時間的路,不喜歡走著走著不(bú )認識路了(??)。所以我很崇(chóng )拜那些能到處浪跡的人,我也崇拜那些不斷旅游并且(??)不斷憂國憂民挖(??)掘歷史的人,我(wǒ )想作為一個(gè )男的,對于(yú )大部分的地(??)方都應該是看過(??)就算并且馬上忘記的,除了有疑惑的東西比如說為什么這家的屋頂(??)造型和別家不一樣或者那家的狗何以能長得像只流氓兔子(zǐ )之類,而并(??)(bìng )不會看見一(yī )個牌坊感觸大得能寫出兩三萬個字。
在做中央臺一(??)個叫《對話》的節目(??)的時候,他們(men )請了兩個,聽名字像兩(liǎng )兄弟,說話的路數是(??)這樣的:一個開(??)口就是——這個問題在××學上叫做××××,另外一個一開口就(??)是——這樣的問題在國外是××××××,基本(běn )上每個說話(huà )沒有半(?)個鐘(zhōng )頭打不住,并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北京臺一個(??)名字我忘了的節(??)目請了(le )很多權威,這是我記憶(yì )比較深刻的節目,一些平(??)時看來很有風度(??)的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學水平,被指出后露(??)出無恥模樣。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(shì )太超前了,試車報(??)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車(??)情結,動輒(zhé )都是(?)些國內(nèi )二十年見不(bú )到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈(??)討論捷達富康和(?)桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也(?)不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭(tóu )枕的成本都(dōu )要省下(?)來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(?)上夏暖(nuǎn )冬涼的(??)真皮(pí )以凸現豪華(huá )氣息,而車一到六十碼除了空調出(??)風口不出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗(?),還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見(jiàn )夸獎這車的(de ),說四萬買的車(??)花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花(??)(huā )兩倍于車價(jià(?) )的錢去改裝(zhuāng )應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣(??)的車給我轉幾個(??)彎我都擔心車架會散了。
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