第二是善于打小范圍的配合。往往是三個(??)互相認識的哥兒們,站在方圓五(??)米的一個范圍(wéi )里面,你傳我我傳他(tā )半天,其他七(?)個人全(quán )部在旁邊觀賞,然后對(??)方逼近了,有一個哥兒們(這個哥兒們往往是站得最(??)靠近自家大門的(de ))支撐不住,突然想起(qǐ )來要擴大戰(??)線,于是(shì )馬上醒悟,掄起一腳,出(??)界。
今年大家考慮要做一個車隊,因為賽道上沒有對(??)頭車,沒有穿馬路的人,而且憑(pí(??)ng )借各自的能力贊助也(yě )很方便拉到。而且可(kě )以從(??)此不在街上飛車。
次日,我的學生(??)生涯結束,這意味著,我坐火車再也不能打折了。
內地(??)的汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是(shì )太超前了,試車報告都是從國外的雜志上(??)面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動(??)輒都是些國內二(èr )十年見不到(??)身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經熱烈(liè )討論捷達富康和(??)桑塔納到底哪個好討論了三年(??),討論的結果是各有各的特點。車廠也不重(chóng )視中國(??)人的性命,連(lián )后座安全帶和后座頭(tóu )枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖(??)冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息(??),而車(chē )一到六十碼除了空調(diào )出風口不出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店里(?)還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算(??)了,幾(jǐ )天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果(??)車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于(??)車價的(de )錢去改裝應該是屬于(yú(?) )可以下場比賽級別了(le ),但這樣的車給我轉幾個彎我(??)都擔心車架會散了。
昨天我在和(??)平里買了一些梨和長得很奇(qí )怪的小芒果,那梨貴(??)(guì )到我買的時候都要考(kǎo )慮考慮,但我還是毅然買了不少。回家一吃,果然好吃,明天(?)還要去買。 -
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速(sù )超(??)速超極速的,居然(rán )能不搞混淆(??)車隊的名(míng )字,認準自己的老大。
校警說:這個是學(??)校的規定,總之你別發動這車,其(??)他的我就不管(guǎn )了。
如果在內地,這(zhè )個問題的回答(??)會超過(guò )一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的(??)驅動方式和油門深(shēn )淺的控制和車身重量(liàng )轉移(??)等等回答到自己(jǐ )都忘記了問(??)題是什么(me )。
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