同時(shí(??) )間看見一(??)個廣告,什(??)么牌子(zǐ )不記得了,具體就知道一個(gè )人飛奔入水中,廣告語是生(shēng )活充滿激情。
然后那人說:那你就參加我們車隊吧,你們叫我阿超就行了。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有(??)超跑情結(??)和概念(nià(??)n )車情結,動(??)輒都是些(??)國內二(è(??)r )十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康(kāng )和桑塔納到底哪個好討論了(le )三年,討論的結果是各有各(gè )的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座(??)椅情結,夏(??)利也要四(??)個(gè )座椅(??)包上夏暖(??)冬涼的真(??)皮以(yǐ )凸(??)現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風(fēng )以外全車到處漏風。今天在(zài )朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有(??)我一個剎(??)車卡鉗(qiá(??)n )大。一輛車(??)花兩倍于(??)車價的(de )錢(??)去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個彎我都擔心車架(jià )會散了。
北京最顛簸的路當(dāng )推二環。這條路象征著新中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近(??)也出現了(??)一(yī )些平(??)的路,不過(??)在那些平(??)的(de )路上常(??)常會讓人匪夷所思地(dì )冒出一個大坑,所以在北京(jīng )看見法拉利,腦子里只能冒(mào )出三個字——顛死他。
四天(tiān )以后我在路上遇見這輛車,那人開得飛快,在內道超車的時候外側的車突然要靠邊停車,那小子就要撞上去了。此時我的心情十分緊張,不禁(??)大(dà )叫一(??)聲:撞!
我(??)最近過一(??)種特(tè )別(??)的生活,到(??)每天基本上只(zhī )思考一個有價值的問題,這(zhè )個問題便是今天的晚飯到什(shí )么地方去吃比較好一點。基(jī )本上我不會吃出朝陽區。因為一些原因,我只能打車去吃飯,所以極有可能來回車錢比飯錢多。但是這是一頓極其重要的飯,因為我突然發現最(zuì(??) )近我一天(??)只吃一頓(??)飯。
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