內(nèi)地的(de )汽車雜志沒有辦(??)法看,因?yàn)閷?shí)在是太超(chā(??)o )前了,試(shì )車報(bào)告都是從國(guó)外的雜(??)志上面抄的,而且摘錄人(rén )員有超跑情結(jié)和概念(niàn )車情結(jié),動(dòng)(??)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經(jīng)熱(??)烈(??)討論捷達(dá)富康和桑塔納到底(dǐ )哪個(gè)好討論了三年,討論的(??)結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)(guó )人的性命,連后座(?)安全帶和后座頭枕的(de )成(??)本都要(yào )省下來,而國(guó)人又在下面(??)瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結(jié),夏利也要四個(gè)(gè )座椅包上夏暖(??)冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車(chē )一到六十碼除了空調(diào)(??)出(??)風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處(chù )漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見(??)一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如(rú )敞篷算了,幾天前在報(bào)(??)紙上還看見夸獎(jiǎng)(jiǎng )這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改(??)裝,結(jié)果車輪子還(hái )沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于(??)車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于(yú )可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這(?)樣(?)的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎(wān )我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
阿超則依舊開(?)白色槍騎兵四代,并且從香港運(yùn)(yùn )來改裝件增加動(dòng)力。每天駕(??)馭著三百多匹馬力到(dào )處奔走發(fā)展幫會(huì)。
但是也有大刀破(?)斧的球員比如(rú )說李鐵,李鐵最近寫了一本書,叫《鐵在燒》,意思(?)是說我李鐵正在(zài )發(fā)燒,所以最容易大腦一熱,做出讓人驚(??)嘆(??)的事(shì )情,所以中國(guó)隊(duì)的后場(chǎng)倒腳一般都是在李鐵那里(lǐ(??) )結(jié)束的。大家傳來傳(chuán )去,李鐵想,別啊,這樣傳萬一失誤了就是(??)我們(men )后防線的責(zé)任啊,不如直接把球交給前鋒線,多(duō )干脆(??),萬一傳準(zhǔn)了就是歐式足球啊,就是貝克漢姆啊,于是飛起一腳(?)(jiǎo )。又出界。
后來大年三十的時(shí)候,我在上海,一(yī )個(gè)朋友打電(??)話說在街上開得也不快,但是有一個(gè)(gè )小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果(guǒ(??) )司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時(shí)語氣顫抖,尤(yóu )其是他說(??)到(??)那個(gè)賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊(biān )護(hù)欄彈到右邊然(??)后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個(gè)車而是個(gè)球(qiú )的(?)時(shí)候,激動(dòng)得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百(bǎi )二十。
次日(??),我的學(xué)生生涯結(jié)束,這意味著,我(wǒ )坐火車再也不能打折(shé )了(??)。
我說:只要你能想出來,沒有配件我們可以(yǐ )幫你定做。
我(??)說(??):你看這車你也知道,不如我發(fā)(fā )動(dòng)了跑吧。
一凡說:好了(?)不跟你說了導(dǎo)演叫我了天安門邊上。
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