到了上海以后,我借錢在郊區(qū)(qū )租(??)了一個房間,開始正兒(??)八經從事文學創(chuàng)作,想(??)要用稿費生活,每(měi )天白天就把自己憋在家里拼命寫東西,一(yī )個禮拜里面一共寫了三個(gè )小(??)說,全投給了《小說界》,結(??)果沒有音(yīn )訊,而我所(??)有的文學激情都耗費在這三個(gè )小說里面。
那讀者的問題(tí )是這樣的:如何才能避免把車開(??)到溝里去(qù )?
不過北京(??)的路的確是天下的奇(?)觀,我在看臺灣的雜志(??)的時候經常看(kàn )見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還是(shì )說明臺灣人見識太少,來(lái )一次首(??)都開一次車,回去保證(??)覺得臺北的(de )路都平得(?)像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所(suǒ )有抱怨的人都指出,雖然路有很多都(??)是壞(huài )的,但是不排除(??)還有部分是很好的。雖(??)然那些好路大部分都集中在(zài )市政府附近。
其實只要不超過一個人的控(kòng )制范圍什么速度都沒有關(guān )系。
這樣再一(??)直維持到我們接到第(??)一個劇(jù )本為止。
在這(?)樣的秩序中只有老夏一人顯得特立獨行,主要是他的(de )車顯得特立獨行,一個月以后校內出現三(??)(sān )部跑車,還有兩部SUZUKI的(??)RGV,屬于當時新款,單面雙(??)排,一樣在學校里橫(héng )沖直撞。然而這兩部車子卻是軌跡可循,無論它們到了什么地方都(dōu )能找到,因為這兩部車子化(??)油器有問題,漏油嚴重(?)。
我們上車以后上了逸(??)仙路高架,我故意急加速了幾個,下車以后此人說:快是快了很多,可是人(rén )家以為你仍舊開原(??)來那車啊,等于沒換一(??)樣。這樣顯得你多寒酸(??)啊(ā )。
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超(chāo )速超極速的,居然能不搞(gǎo )混淆車隊的名字,認準自己的老大。
而那(nà )些(??)學文科的,比如什么攝(??)影、導演、古文、文(??)學批評等等(尤其是文(wén )學類)學科的人,自豪地拿出博士甚至還加(jiā )一個后的文憑的時候,并告(??)訴人們在學校里已經(??)學了二十年的時候(hò(??)u ),其愚昧的程度不亞于一個人自豪地宣稱(chēng )自己在駕校里已經開了二(èr )十年的車。
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