還(hái )有(yǒu )一(yī )個(??)家伙近視,沒看見前面卡車是裝了鋼板的,結果被鋼筋削掉腦(??)袋,但是這家伙還不依不饒,車子始終向前沖去。據說當時(??)的卡(??)車司機平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
后來我(??)將我出的許多文字作點修改以后出版,銷量出奇的好,此時一(??)凡已經是國內知名的星(xīng ),要(yào )見(jiàn )他(tā )還(hái )得打電話給他(??)經濟人,通常的答案是一凡正在忙,過會兒他會轉告。后來我打(??)過多次,結果全是這樣,終于明白原來一凡的經濟人的作(??)用就(??)是在一凡的電話里喊:您所撥打的用戶正忙,請稍后再(??)撥。
老夏激動得以為這是一個賽車俱樂部,未來馬上變得美好(??)起來。
第三個(gè )是(shì )善(shàn )于(yú )在(zài )傳(chuán )中的時候踢在對方腿(??)上。在中國隊經過了邊路進攻和小范圍配合以后,終于有一個(??)幸運兒能撈著球帶到了對方接近底線的部位,而且居然(??)能把(??)球控制住了沒出底線,這個時候對方就撲了上來,我方就(??)善于博得角球,一般是倒地一大腳傳球,連攝像機鏡頭都挪到(??)球門那了(le ),就(jiù )是(shì )看(kàn )不(bú )見球,大家納悶半天原來打對方(??)腳上了,于是中國人心里就很痛快,沒事,還有角球呢。當然如果(?)有傳中技術比較好的球員,一般就不會往對方腳上踢了(??),往往(??)是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我這個球傳出(??)來就是個好球。
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征(zhēng )著(zhe )新(??)(xīn )中(zhōng )國(guó )的(de )一路發展,就兩個字——坎坷。二環給人的感覺(??)就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現(??)了一些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所(??)思地(??)冒出一個大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出(??)三個字——顛死他。
于是我們給他做了一個大(dà )包(bāo )圍(wéi ),換(??)(huàn )了(le )個大尾翼,車主看過以后十分滿意,付好錢就開出去了,看(??)著車子緩緩開遠,我朋友感嘆道:改得真他媽像個棺材。
我喜(??)歡車有一個很重要的原因是賽車這個東西快就是快,慢(??)就是(??)慢,不像所謂的文藝圈,說人的欣賞水平不一樣,所以不分(??)好壞。其實文學這個東西好壞(huài )一(yī )看(kàn )就(jiù )能(néng )知(zhī )道(dà(??)o ),我認識的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是(??)一種風格也沒有辦法。
如果在內地,這個問題的回答會超(??)過一(??)千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯(??)肯定(??)會分車的驅動方式和油門深淺的控制和車身重量轉移(?)等等回答到自己都忘記了問題是(shì )什(shí )么(me )。
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