說(??)(shuō )完(?)覺得(??)自己(??)很矛(??)盾,文(??)學這樣的東西太復雜,不暢銷(xiāo )了人家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的人多(duō )的不是好東西,中國不(?)在少數的作家專家學者希望我寫的(de )東西再也沒人看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有不(bú )在少數的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是(shì )像這(zhè )樣用人(??)物對(?)話來(??)湊字(??)數的(??)學生(??)小說兒童文學沒有文學(xué )價值,雖然我的書往往幾十頁不出現一句人物對話,要對(duì )話起來也不超過五句話(huà )。因為我覺得人有的時候說話很沒(méi )有意思。
從我離開學校開始算起,已經有四年的時間,對(duì )于愛好體育的人來說,四年就是一個輪回。而中國男(nán )足不(bú )斷傳來的(??)失敗(??)又失(??)敗再(?)失敗(??)的消(??)息,讓人感覺四年又(yòu )四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的事情。其實做學生是很開心的(de )事情,因為我不做學生以后,有很(hěn )多學校里從沒有學習過的事情要面對,哪怕第一次坐飛機(jī )也是一次很大的考驗,至少學校沒有說過手持學生證(zhèng )或者(zhě )畢業證等于手(??)持垃(??)圾一(??)樣是(??)不能(??)登機(??)的。
然后那老家(jiā )伙說:這怎么可能成功啊,你們連經驗都沒有,怎么寫得(dé )好啊?
半個小時以后我覺(jiào )得這車(??)如果論廢鐵的價錢賣也能夠(gòu )我一個月伙食費,于是萬般后悔地想去撿回來,等我到了(le )后發現車已經不見蹤影。三天以后還真有個家伙騎著這車(chē )到處亂竄,我冒死(??)攔下(??)那車(??)以后(??)說:(??)你把車給我。
我(wǒ )沒理會,把車發了起來,結果校警一步上前,把鑰匙擰了(le )下來,說:鑰匙在門衛(wèi )間,你出去的時候拿(??)吧。
那家伙一(yī )聽這么多錢,而且工程巨大,馬上改變主意說:那你幫我(wǒ )改個差不多的吧。
站在這里,孤單地,像黑夜一縷微光,不在乎誰看到我發亮
內地的汽車雜志沒(??)有辦(??)法看(??),因(yī(??)n )為實(??)在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的(de ),而且摘錄人員有超跑(pǎo )情結和概念車情結,動輒都是些國(guó(??) )內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富(fù )康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各(gè )的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座(??)安全(??)帶(dà(??)i )和后(??)座頭(??)枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情結,夏(xià )利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真(zhēn )皮(??)以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出(chū )風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙(??)(zhǐ )上(??)還看(??)見夸(??)獎這(??)車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車(chē )價的錢去改裝(?)應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的(de )車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
然后那老家伙說:這怎么可能成功啊,你們連經驗都沒有,怎么寫得好(hǎo )啊?
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