內地的汽車雜志沒有辦法看(kàn ),因(??)為實在是太超前了,試車報告都是(shì )從國外的(??)雜志上面抄的,而且摘錄人員(yuán )有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(nèi )二(??)十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討(??)論捷達富康和桑塔納到底哪個好(hǎo )討論了三(?)年,討論的結果是各有各的特點。車(??)廠也不重視中國人的性命,連后座安(ān )全帶和(??)后座頭枕的成本都要省下來,而(ér )國人又在下(?)面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮(pí )以凸(??)現豪華氣息,而車一到六十碼除了(le )空調出風口(??)不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗(??),還不如敞篷算了,幾天前在(zài )報紙上還看見夸(??)獎這車的,說四萬買的(de )車花了八萬塊錢改裝,結(??)果車輪子還沒(méi )有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場比賽級(jí )別了,但這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔(dān )心車架會散了。
如果在內(??)地,這個問題的回答會超過一千字(??),那些連自己的車的驅(qū )動方式都不知道的記(??)者編輯肯定會分車(chē )的驅動方式和油門深淺(??)的控制和車身重(chóng )量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什么(me )。
剛才就涉及到(??)一個什么行為規范什么(me )之類扣分的問題,行為(??)規范本來就是一(yī )個空的東西。人有時候是需(??)要秩序,可(kě )是這樣正常的事情遇(??)上評分排名就不正常了(le ),因為這就和教師的獎(??)金與面子有直接(jiē )的關系了,這就要回到上面(??)的家長來一(yī )趟了。
我喜歡車有一(??)個很重要的原因是賽車(chē )這個東西快就是快(?),慢就是慢,不像所(suǒ )謂的文藝圈,說人的欣賞水(??)平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好(??)壞(huài )一看就能知道,我認識的一些(??)人遣詞造句都(dōu )還停留在未成年人階段,愣說(?)是一種風(fēng )格也沒有辦法。
當我看見一個地方(??)很窮(qióng )的時候我會感嘆它很窮而(?)不會去刨根問底翻遍資料去研究它為什么這(??)么窮。因為這(zhè )不關我事。
開了改車的鋪子以后(??)我決定(dìng )不再搞他媽的文學,并且從香港訂了幾(jǐ )套TOPMIX的大包圍過來,為了顯示實(??)力甚至還在店(diàn )里放了四個SPARCO的賽車坐椅,十八(??)寸的鋼圈(quān ),大量HKS,TOMS,無限,TRD的現貨,并且大家出(chū(?) )資買了一部富康改裝得像妖怪停(??)放在門口,結果一直等到第三天的時候才有第(??)一筆(bǐ )生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門(mé(??)n )口,司機探出頭來問:你們這里是改裝(zhuāng )汽車的嗎?
第二筆生意是一部桑塔那,車(??)主專(zhuān )程從南京趕過來,聽說這里可以改車,興(??)奮得不得了,說:你看我這車能改成(chéng )什么樣(??)子。
我說:行啊,聽說你在三環里面(??)買了個房子?
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