此外還有李宗盛(??)和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見(jiàn )一個賣藝(??)的家伙在唱《外(??)面的世界》,不由激動地給了他十(shí )塊錢,此時我的口(??)袋里還剩下兩塊錢,到后(hòu )來我看見那家伙(huǒ )面前的鈔票越來越(??)多,不一會兒就超過了我(wǒ )一個月的所得,馬上上去(??)拿回十塊錢,叫了部車回去。
這還(hái )不是最尷尬的,最尷尬的是此人(??)吃完飯踢一場球回來,看見(jiàn )老夏,依舊說:老夏,發(??)車啊?
校警說:(??)這個(gè )是學校的規定,總之你別發動這車,其他的我(??)就不管了。
或(huò )者說當遭受種種(zhǒng )暗算,我始終不曾想過要靠在老(??)師或者上司(sī )的大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂(??)亮如我想象的(??)姑娘,一(yī )部車子的后座。這樣的想法十分消極,因為(??)據說人在這樣的(de )情況下要奮勇前進,然而問題關鍵(??)是當此人(rén )不(??)想前進的時候(hòu ),是否可以讓他安靜。
最后我說:你(??)是不是(shì )喜歡兩個位子的,沒頂的那種車?
注②:不幸的是三環路(??)也終(zhōng )于變成了二環路以前那樣。(作者按。) -
最后在我(??)們的百般解說(??)(shuō )下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的(??)念頭,因為我(wǒ )朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車(chē )頭,然后(??)割了你(nǐ )的車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個(??)(gè )分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四(sì )萬吧(?),如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
內地的汽車雜(??)志(zhì )沒有辦法(??)看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的(de )雜(??)志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動(dòng )輒都(??)是些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經(??)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年(nián ),討論的結(??)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命(mì(??)ng ),連后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在(zài )下面(??)瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏(xià )暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空(??)調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友(yǒu )店里還看見一(?)個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前(??)在報紙上還看(??)見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(bā )萬塊錢改裝(??),結果車輪子還沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車(chē )花兩倍于車價(??)的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但(??)這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散(sàn )了。
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