我喜歡車有一個(??)(gè )很重要的原因是賽車這個東西快就是快,慢就是慢(màn ),不像所謂(wèi )的文藝圈,說人的欣賞水平不一樣,所以不分好壞(??)。其實文學這個東西好壞(??)一看就能知道,我認識(shí )的一些人遣(?)(qiǎn )詞造句都還停留在未(??)成年人階段,愣說是一種風格(gé )也沒(??)有辦法(fǎ )。
內地的汽車雜(??)志沒有辦法看,因為實在是太超(chāo )前(??)了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有(yǒu )超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不(??)到身影的車,新浪的BBS上曾(??)經熱烈討論捷達富康(kāng )和桑塔納到(??)(dào )底哪個好討論了三年(??),討論的結果是各有各的特點(diǎn )。車廠(??)也不(bú )重視中國人的性(??)命,連后座安全帶和后座頭枕的(de )成本(??)都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結(jié ),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣(?)息,而車一到六十碼除了(??)空調出風口不出風(fēng )以外全車到(dà(??)o )處漏風。今天在朋友店里(??)還看見一個奧拓,居然開(kāi )了兩個天(??)窗(chuāng ),還不如敞篷算了,幾(??)天前在報紙上還看見夸獎(jiǎng )這車的(??),說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(??)別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個(gè )彎(??)我都擔心車架會散了。
后(??)來我將我出的許多文字(zì )作點修改(??)以后出版,銷量出奇的好(??),此時一凡已經是國內知(zhī )名的星,要(?)見他還得打電話給他經濟人,通常的答(dá )案是一凡正(zhèng )在忙,過會兒他會轉告。后來我打過多次,結果全是這樣,終于明白原來一凡的經濟人的(??)作用就是(shì )在一凡的電(diàn )話里喊:(??)您所撥打的用戶正忙,請(??)稍后再撥。
一凡(fán )在那看得兩眼發直(??),到另外一個展廳看見一(??)部三菱日蝕跑車(chē )后,一樣叫來人說(??):這車我進去看看。
所以我現在(zài )只看香港臺(tái )灣的汽車雜志。但是發展之下也有問題,因為在香港經??梢钥匆娭T如甩尾違法不違法這樣(??)的問題(tí ),甚至還在(zài )香港《人車志》上(??)看見一個水平高到內地(??)讀者都無法問出的問題。
于是我們給(??)他做了一個大包圍,換了(??)個大尾(wěi )翼,車主看過以后十分滿意(??),付好錢就開出去了,看著車子緩(huǎn )緩開遠,我朋友感嘆道:改得真他媽像個棺材。
第二天中午一凡打我電話說他在樓下,我馬上下去(qù ),看見一(??)部(bù )灰色的奧迪TT,馬上上去恭喜他夢(??)想成真。我坐在他的車上(?)繞了北京城很久終于找到一個僻靜(??)的地方,大家吃了(le )一個中(?)飯,互相說了幾句吹捧的話,并且互相(??)表示(shì )真想活得像(xiàng )對方一樣,然后在買單的時候大家爭執半個鐘頭有余,一凡開車將我送到北京飯店貴賓樓,我們握(wò )手依依惜別(bié ),從此以后再也沒有見過面。
我們停車以后(??)槍騎兵里出來一個家伙(??),敬我們一支煙,問:哪的?
車子(zǐ )不能(??)發動的(de )原因是沒有了汽(?)油。在加滿油以后老夏找了個空曠(kuà(??)ng )的地方操練(liàn )車技,從此開始他的飆車生涯。
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