第二是善于(?)打小范圍的配合。往(wǎng )往是三個互相認識的哥兒們,站在方(fāng )圓五米的一個范圍里面,你傳我我(wǒ )傳他半天,其他七個人全部在旁邊(??)觀賞,然后對(??)方逼近了,有(??)一個哥兒(ér )們(這個哥兒們往往是站得最靠近自(zì )家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò )大戰線,于是馬上醒悟,掄起一(??)腳(jiǎo ),出界。
后(??)來大年三十(??)的時候,我(wǒ(??) )在上海,一個朋友打電話說在街上開(kāi )得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑(tiāo )釁,結果司機自己失控撞了護欄。朋友當時語(??)氣顫抖,尤其(??)是他說到那(??)(nà )個賽歐從那么寬的四環路上的左邊(biān )護欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右(yòu )邊總之感覺不像是個車而是個球的(de )時候,激動得(??)發誓以后在(??)街上再也不(??)超過一百二十。
我沒理會,把車發(fā )了起來,結果校警一步上前,把鑰(yào )匙擰了下來,說:鑰匙在門衛間,你出去的時候拿吧(??)。
不幸的是,就(?)連(lián )那幫不(?)學無術并且一直以為祥林嫂(sǎo )是魯迅他娘的中文系的家伙居然也知(zhī )道此事。
當時老夏和我的面容是很(hěn )可怕的,臉被冷風吹得(??)十分粗糙,大(?)家頭發翹了(??)至少有一分米,最關鍵(jiàn )的是我們兩人還熱淚盈眶。
不過北(běi )京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常(??)看見臺北人(??)對(duì )臺北的(??)路的抱怨,其實這還是說明(míng )臺灣人見識太少,來一次首都開一次(cì )車,回去保證覺得臺北的路都平得(dé )像F1的賽道似的。但是臺灣人(??)看問題還是(??)很客觀的,因(??)為所有抱怨的人都(dōu )指出,雖然路有很多都是壞的,但(dàn )是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市(??)政府附近(jì(??)n )。
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