內(nèi)(??)地的汽車雜志沒(méi)有辦法看(??),因?yàn)閷?shí)(??)在是太超前了(le ),試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人(??)員有超跑情結(jié)和概念車情(??)結(jié)(jié ),動(dòng)(??)輒都是些國(guó)內(nèi)二(èr )十年見(jiàn)不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)(??)好討論(lùn )了三年,討論的結(jié)果(guǒ )是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和(??)后座頭(??)枕的成本(běn )都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情(??)結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包(bā(??)o )上夏暖(??)冬涼的真皮以(yǐ )凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今(??)天(tiān )在朋友店里還看見(jiàn)一(yī )個(gè)奧拓,居然開(kāi)了兩個(gè)天(tiān )窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還(??)看見(jiàn)夸(??)獎(jiǎng)這車(chē )的,說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車(chē )輪子還沒(méi)有(??)我一個(gè)剎車卡鉗大。一(yī )輛(??)車花兩(??)倍于車價(jià)的(de )錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車(??)(chē )架會(huì)散了。
關(guān)于書名(míng )為什么叫這個(gè)我也不知道(dào ),書名就像人名一樣,只要聽(tīng)著順耳就可以(??)了,不一(??)定(dìng )要有意義或者代表什么,就好比如果《三重門(mén )》叫《挪威的森林》,《挪(??)威的森(sēn )林》叫《巴黎圣母院(??)(yuàn )》,《巴黎(??)圣母院》叫《三重門》,那自然也會(huì)有人覺(jué)得不錯(cuò)并展開(kāi)豐富聯(lián)想。所以,書名沒(méi)有意義(yì )。 -
我有一些朋(??)友,出國(guó)學(xué)(xué )習(xí)都去新西蘭,說(shuō)在那里的中國(guó)學(xué)生都是開(kāi)跑車的,雖(suī )然那些都是二手的有一些(??)車齡的(?)前輪驅(qū)動(dòng)的馬(mǎ )力不大的操控一般的跑車,說(shuō)白了(le )就是很多中國(guó)人(??)在新(xīn )西蘭都是開(kāi)兩個(gè)門(??)的車的(??),因?yàn)槲覍?shí)在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車(chē )也就是中國(guó)(??)學(xué)生開(kāi)著(zhe )會(huì)覺(jué)得牛×轟轟(??)而已。
注(zhù )①:截止本文發(fā)稿時(shí),二環(huán)路已經(jīng)重修完成,成為北京(jīng )最平的一條環(huán)路。
老夏又多一(??)個(gè)觀點(diǎn)(?),意思是說(shuō)成長(zhǎng)就是越來(lái)越懂得壓抑**的一個(gè)(gè )過(guò)程。老夏的解決方(fā(??)ng )式是飛車,等到速度達(dá)到一(??)百八十(??)以后,自然會(huì)自己嚇得屁滾尿流,沒(méi)有時(shí)間去(qù )思考問(wèn)題。這個(gè)是老夏(??)關(guān)于自己飛車的官方理(lǐ(??) )由,其實(shí)最重要的是,那車非常漂亮,騎上此車泡妞方(fāng )便許多。而這個(gè)是主要理由。原因是如果我給老夏(??)一部國(guó)產(chǎn)摩托車,樣子類似建(jiàn )設(shè)牌那種,然后告訴(sù )他,此車非常之(??)快,直線上可以上二百二十(??),提速迅(?)猛,而且比跑車還安全,老(lǎo )夏肯定說(shuō):此車相貌太丑,不開(kāi)。
在此半年(??)那(nà )些老家伙所說(shuō)的東西(??)里我只聽(tīng)進(jìn)去一個(gè)知識(shí),并且以后(hòu )受用無(wú)窮,逢人就說(shuō),以顯示自己研究問(wèn)題獨(dú)到的一面,那就是:魯(??)迅哪里窮啊(ā ),他一個(gè)月稿費(fèi)相當(dāng)(dāng )當(dāng)時(shí)一個(gè)工人幾年的工資吶。
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