內地(dì )的汽車雜志沒有辦法看,因(yīn )為實在是太超前了,試車報(bào )告都是從國外的雜志上面抄(chāo )的,而且摘錄人員有超跑情(qíng )結和概念車情結,動輒都是些國內二十年(??)見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經熱(?)烈討論捷達富康(?)和桑塔納到底哪(??)個好討論了三年(??),討論的結果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中(zhōng )國人的性命,連后座安全帶(dài )和后座頭枕的成本都要省下(xià )來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(lì )也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一到六(??)十碼除了空調出(??)風口不出風以外(??)全車到處漏風。今(??)天在朋友店里還(??)看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不(bú )如敞篷算了,幾天前在報紙(zhǐ )上還看見夸獎這車的,說四(sì )萬買的車花了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場(??)比賽級別了,但這(??)樣的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車(?)架會散了。
內地的(?)汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太(tài )超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和概念車(chē )情結,動輒都是些國內二十(shí )年見不到身影的車,新浪的(de )BBS上曾經熱(??)烈討論捷達富康(??)和桑塔納到底哪(??)個好討論了三年(??),討論的結果是各(??)有各的特點。車廠(??)也不重視中國人(??)的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕(zhěn )的成本都要省下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華氣息,而車一到六十(shí )碼除了空(??)調出風口不出風(??)以外全車到處漏(?)風。今天在朋友店(?)里還看見一個奧(?)拓,居然開了兩個(??)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸(kuā )獎這車的,說四萬買的車花(huā )了八萬塊錢改裝,結果車輪(lún )子還沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應該是屬于可以下場(chǎng )比賽級別了(??),但這樣的車給我(??)轉幾個彎我都擔(??)心車架會散了。
其(??)實只要不超過一(??)個人的控制范圍(?)什么速度都沒有關系。
以后每年我都有這樣的感(gǎn )覺,而且時間大大向前推進(jìn ),基本上每年貓叫春之時就(jiù )是我傷感之時。
然后他從教(jiāo )室里叫出一幫幫手,然后大(dà )家爭先恐后將我揍一頓,說(shuō ):憑這個。
第二是(??)中國隊的后場控(??)球能力好。中國隊(??)在江津把球扔出(?)來以后,經過一陣(??)眼花繚亂的傳切(??)配合和扯動過人,大家定神一看,球還在(zài )自家禁區附近呢,但在這過(guò )程中,幾乎沒有停球的失誤(wù ),顯得非常職業。這時,對(duì )方一個沒事撐的前鋒游弋過(guò )來,大家就慌了,不能往后(hòu )傳了,那只能往旁邊了,于是大家(??)一路往邊上傳,最(??)后一哥兒們一看(??)不行了,再往邊上(?)傳就傳到休息室(??)里去了,只能往前(??)了,于是就回到了第一(yī )個所說的善于打邊路。
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