如果在內地,這個問題的回(??)答會超過一(??)千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道(??)的記者(zhě )編(??)輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控制和車身(??)重量(liàng )轉(zhuǎn )移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
而(??)那些學文科(??)的(de ),比如什么攝影、導演、古文、文學批評等等(尤其是文學類(lèi ))學科的人,自豪地拿出博士甚至還加一個后(??)的文憑的時(??)候,并告訴人們在學校里已經學了二十年的(??)時候,其愚昧(??)的程度不亞于一個人自豪地宣稱自己在駕校里已經(??)(jīng )開(kāi )了二十年的車。
我一個在場的朋友說:你想改成(?)什么樣子(zǐ(??) )都(dōu )行,動力要不要提升一下,幫你改白金火嘴,加高壓線,一套燃油增壓,一組
我沒理會,把車發了起來,結果校警(??)一步上前,把(??)鑰匙擰了下來,說:鑰匙在門衛間(jiān ),你出去(??)的時候拿吧(?)。
一個月后這鋪子倒閉,我從里面抽(chōu )身(shēn )而出,一個朋友繼續將此鋪子開成汽車美容店,而那些改(gǎi )裝(zhuāng )件能(??)退的退,不能(??)退的就廉價賣給車隊。
說完覺得自己很(hěn )矛盾,文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看(??),太暢銷了人(??)家說看的人多的不是好(hǎo )東西,中國不在少(??)數的作家專(??)家學者希望我寫的東西再也(yě )沒(méi )人看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有不在少數的研(yán )究(jiū )人員覺得(??)《三重門》是本(??)垃圾,理由是像這樣用人物對話(huà )來湊字數的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出(??)現一句人物(??)對話,要對話起來(lái )也(yě )不超過五句話。因為(??)我覺得人有(?)的時候說話很沒有意思。
于(yú )是我的工人幫他上上下下洗干凈了車,那家伙估計只看了(le )招(zhāo )牌上前來改車,免(??)費洗車的后(??)半部分,一分錢沒留下,一(yī )腳油門消失不見。
忘不了一起跨入車廂的那一刻,那種舒適的感覺就像炎熱時香甜(??)地躺在海面的浮床上(shàng )一(yī )樣。然后,大家一言不發,啟動(??)車子,直奔遠(??)方,夜幕中(zhōng )的(de )高速公路就像通往另外一個世界,那種自由的感覺仿佛使(shǐ )我又重新回到了游戲機中心。我們(??)沒有目的沒(??)有方向向前奔(bēn )馳,FTO很有耐心承受著我們的(??)沉默。
其實離開上海對我并沒有什么特殊的意義,只是有一天我在(??)淮海路上(shàng )行(háng )走,突然發現,原來這個淮海路不是屬于(??)我的而是屬(??)于大(dà )家(jiā )的。于是離開上海的愿望越發強烈。這很奇怪。可能屬于(yú )一種心理變態。
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