內地(?)的汽車雜志沒有辦法(??)看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上(??)(shàng )面抄的,而(ér )且摘錄人員(yuán )有超跑情結(jié )和概念車情(qí(??)ng )結,動輒都(dōu )是些國內(??)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康(??)和桑塔納到底哪個好(??)討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中(?)國人的性命,連后座安(?)全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(rén )又在下面瞎(??)(xiā )搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情(qíng )結,夏利也(yě )要四個座椅(yǐ )包(??)上夏暖冬涼的真皮以(??)凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以(??)外全車到處漏風。今天(??)在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(huā )了八萬塊錢(qián )改(??)裝,結果(guǒ )車輪子還沒(méi )有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花(??)兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車架會(?)散了。
對于摩托車我始終有不安全的感覺,可能是因為在小(??)學的時候學校曾經組織過一次交通安全講座,當時展示了(le )很多照片,具體內容不(??)(bú )外乎各種各(gè )樣的死法。在這些照片(piàn )里最讓人難以忘(??)懷的是一張一個騎摩(??)托車的人被大卡車絞碎四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的照(??)片,那時候鐵牛笑著說(??)真是一部絞肉機。然后我們認為,以后我們寧愿去開絞肉機(??)也不愿意做肉。
這是一場進攻的結束,然后范志毅(yì )大將軍手一(yī )揮,撤退。于是就(??)到了(le )中國隊最擅(shàn )長的防守了(le )。中國隊的防守也很有特色(??)。
等我到了學院以后開(??)始等待老夏,半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵:(??)日本鬼子造的東西真(?)他媽重。
當時我對這樣的泡妞方式不屑一顧,覺得這些都是(??)八十年代的東西,一切都要標新立(lì )異,不能在(zài )你做出一個(gè )舉動以后讓(ràng )對(??)方猜到你(nǐ )的下一個動(dòng )作。
最后在我們的百般解說下他(??)終于放棄了要把桑塔(??)那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是(??)先得削扁你的車頭,然(??)后割了你的車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車(??)身得砸了重新做,尾巴太(tài )長得割了,也就是三十(shí )四萬吧,如(rú )果要改的話(huà )就(??)在這紙上(shàng )簽個字吧。
我之所以開始喜歡北京是因為北京(??)很少下雨,但是北京的(??)風太大,昨天回到住的地方,從車里下來,居然發現風大得讓(??)我無法逼近住所,我抱(??)著買的一袋蘋果頂風大笑,結果吃了一口沙子,然后步步艱(??)難,幾乎要(yào )匍匐前進,我覺得隨時(shí )都能有一陣(zhèn )大風將我吹(chuī )到小區馬路(lù(?) )對面的面館。我不禁大罵粗口,為自己鼓勁,終于戰勝大自然(??),安然回到沒有風的地(?)方。結果今天起來太陽很好,不知道什么時候又要有風。 -
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