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老夏馬上用北京話說：你丫危急時(??)刻說話還(hái )挺押韻。
在抗擊**的時候，有的航空(kō(?)ng )公司推出了教師和醫護人員機票打六(liù )折的優惠措施，這讓人十分(??)疑惑。感覺好像是護士不夠用年輕女老師全上(??)前線了。但是，我實在看不到老(lǎo )師除了教大家(??)勤(qín )洗手以外有什(??)么和(hé )**扯上關系的。那我是(?)清潔工坐飛機能不能打六折？
到了上海以后(?)我們終(zhōng )于體會到有錢的好處，租有空調的(de )公(??)寓，出入各種酒吧，看國際車展，并自豪地指著一部RX-7說：我能買它一(yī )個尾翼。與此同時我們對錢的欲望逐漸膨脹，一(??)凡指著一部奧迪TT的跑車(chē )自言自語：這車(chē(??) )真胖，像個馬桶似(sì(??) )的。
當年春天即將夏天，就是(??)在我偷車以前一段時間，我覺得孤立無援(yuán )，每(??)天看《魯濱遜漂流記》，覺得(dé )此書與我的現實生(??)活頗為相像，如同身陷孤島，無法自救，惟一不同的(de )是魯濱遜這家伙身邊沒有一個人，倘若看見人的出現肯定會嚇一(??)跳，而(ér )我身邊都是人，巴不得讓這個城市(shì )再(??)廣島一次。
而這樣的環境最適合培養詩人。很多(??)中文系的家伙發現(??)寫(xiě )小說太長，沒有前途，還(??)是寫詩比(bǐ )較符合國情，于是在校刊上出現很(??)多讓人昏厥的詩歌，其中有一首被大(dà )家傳為美談，詩的具體內容是：
不過北京的路的確是天下的奇觀，我在(zài )看(??)臺灣的雜志的(de )時候經常看見臺北(běi )人對臺北(??)的路的抱怨，其實這還是說明臺灣人見識太少(??)，來一次首都開(kāi )一(??)次車，回去保證覺得臺北的(??)路都(dōu )平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題(??)還是很客觀的，因為所有抱怨的(de )人都指出，雖然路有很多都是壞的，但是不排除還有部分是很好的。雖(suī )然那些好路(??)大部(bù )分都集中在市政府(fǔ )附近。
這樣的生活(??)一直持續到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人(??)，結果(guǒ )是大家各躺(??)醫院兩個月，而老夏介(jiè )紹(??)的四部跑車之中已經有三部只剩下車架，其中(??)一部是一個家伙帶著自(zì )己的女朋友從橋上下來，以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶，比翼雙(shuāng )飛，成為冤魂。
我(??)不明白我為什么(me )要拋棄這些人，可能是我不能(??)容忍這些人的一些缺點，正如同他們不能(néng )容(??)忍我的車一樣。
后來(??)大年三十的(de )時候，我在上海(??)，一個朋友打電話說在街上開得也不快，但是有(??)一個小(xiǎo )賽歐和Z3挑釁，結果司機自己失控撞了護欄。朋友當時語氣顫抖，尤其是(shì )他說到那個賽歐(ōu )從那么寬的四(??)環路(lù )上的左邊護欄彈到右邊然后又彈回來(??)又彈到右邊總之感覺不像是個車而(ér )是個球(??)的時候，激動得發誓(??)以后在(zài )街上再也不超過(??)一百二十。
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