路上我疑惑的是為(wéi )什么一樣的藝術,人家可以賣藝,而我寫作卻想(xiǎng )賣也賣不了,人家往路邊一坐唱幾首歌(gē )就是窮困的(??)藝術家,而我往路邊一坐就是乞丐。答案(??)是:(??)他所學的東西不是每個人都會的,而我(??)所會(?)的東西(xī )是每個人不用學都會的。
但(dà(??)n )是我(??)在上海沒有見過(guò )不是越野車就會托底的路,而且是交通(tōng )要道。
然后老槍打電話過來問我最近生活,聽了(le )我的介紹以后他大叫道:你丫怎么過得(dé )像是張學良的老(??)年生活。
到今年我發現轉眼已經(jīng )四年(??)過去(??),而在序言里我也沒有什么好說的,因為(??)要說(??)的都在正文里,只是四年來不管(guǎn )至今(??)還是(??)喜歡我的,或者痛恨我的,我覺得都很不容易。四(sì )年的執著是很大的執著,尤其是痛恨一個人四年(nián )我覺得比喜歡一個人四年更加厲害。喜(xǐ )歡只是一種慣性,痛恨卻需(??)要不斷地鞭策自己才(cái )行。無論怎么樣(??),我都(??)謝謝大家能夠與我一起安靜或者飛馳(??)。
當我(??)看見一個地方很窮的(de )時候我會感嘆它(??)很窮(??)(qióng )而不會去刨根問底翻遍資料去研究它為(wéi )什么這么窮。因為這不關我事。
開了改車的鋪子(zǐ )以后我決定不再搞他媽的文學,并且從(cóng )香港訂了幾套TOPMIX的大包圍過來,為(??)了顯示實力甚至(zhì )還在店里放了四個SPARCO的賽(??)車坐椅,十八寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無限,TRD的現(??)貨,并(??)且大家出資(zī )買了一部富康改裝得(dé(?) )像妖(??)怪停放在門口,結果一直等到第三(sān )天的時候才有第一筆生意,一部本田雅閣徐徐開(kāi )來,停在門口,司機探出頭來問:你們(men )這里是改裝汽車的嗎?
內地的汽車雜志沒有(??)辦法看(kàn ),因為實在是太超前了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(??)員有(??)超跑情(qíng )結和概念車情結,動(dòng )輒都是(??)些國(??)內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的結果是各有各(gè )的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安(??)(ān )全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國(??)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(??),夏利(??)(lì )也要四個座椅包上夏(xià )暖冬涼的真(??)皮以(??)凸現豪華氣息,而車一(yī )到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(zài )報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(de )車花了八(??)萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個(?)(gè )剎(??)車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去(??)改裝(??)應該是屬于可(kě )以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
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