?他說:這有幾輛兩沖程的TZM,雅馬哈的,一(yī )百五十CC,比這車還小點。
到了北(??)京以后我打算就地找工作,但這個想(xiǎng )法很快又就地放棄。
這可能是尋求一種安慰,或(huò )者說在疲憊(??)的時候有兩條大腿可以讓你依靠,并(bìng )且靠在上面沉沉睡去(qù ),并且述說張學良一樣的生活,并且此(??)人可能此(cǐ )刻認真聽你說話,并且相信。
中國幾千年來一直(zhí )故意將教師的地位拔高,終于拔到今天(??)這個完全不正確的位置。并且(qiě )稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只(zhī )是一種職業,是養家(?)口的一個途徑,和出租車司(sī )機,清潔工沒有本質(zhì )的區別。如果全天下的教師一個月就拿兩百塊錢(?)(qián ),那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵(jiàn )是,教師是一個極其簡單的循環性工作,只要教材(??)不改,永遠就是兩(liǎng )三年一個輪回,說來說去一樣的東西,連活躍氣(qì )氛用的三流笑話都一樣。這點你(??)只要留級一次,恰好又碰到一樣的老(lǎo )師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只要前幾(jǐ )屆考過的小(??)子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用(yòng )一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力活了(??),況且(qiě )每節課都得站著完全不能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機一定不覺得坐著是一種幸(??)福一樣(yàng )。教師有愧于陽光下(xià )最光輝的職業的原因關鍵在于他們除了去食堂打(dǎ )飯外很少暴露(??)于陽光下。
我最近過一種特別的生(shēng )活,到每天基本上只思考一個有價值的問題,這(zhè )個問題便是今(??)天的晚(wǎn )飯到什么地方去吃比較好一點。基本上我不會吃(chī )出朝陽區。因為一些原因,我只能打車去(??)吃飯,所以極有可能來回車(chē )錢比飯錢多。但是這是一頓極其重要的飯,因為(wéi )我突然發現最近我一(??)天只吃一頓飯。
第二是善于(yú )打小范圍的配合。往往是三個互相認識的哥兒們(men ),站在方圓五米的一(yī(??) )個范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個人全(quán )部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一個哥兒們(men )(這個(??)哥兒們往往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò )大戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳(??),出界。
而這(zhè )樣的環境最適合培養詩人。很多中文系的家伙發(fā )現寫小說太長,沒有(yǒu )前途,還是寫詩(??)比較符合國情,于是在校刊上出(chū )現很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為(wéi )美談,詩的具體(??)內容是:
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著新(xīn )中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環給(??)人(rén )的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但(dàn )是北京最近也出現了(le )一些平的路,不過在那(??)些平的路上常常會讓人匪(fěi )夷所思地冒出一個大坑,所以在北京看見法拉利(lì ),腦子里只能冒出三(??)個字——顛死他。
所以我現在只看香港臺灣的汽(qì )車雜志。但是發展之下也有問題,因為在香港經(jī(??)ng )常可以看見諸如甩尾違法不違法這樣的問題,甚(shèn )至還在香港《人車志(zhì )》上看見一個水平高到內地(??)讀者都無法問出的問(wèn )題。
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