第一是善于打邊路。而且是太善于了,往(??)往(wǎng )中間一個(??)對方的人沒有,我們也要往邊上擠(jǐ ),恨不能十一個人全在邊線上站成一隊。而且(??)中國隊的邊路(??)打得(dé )太揪心了,球常常就是壓在邊線上滾,裁判(pàn )和邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球就是不(?)(bú )出界,終于在(??)經過了漫長的拼腳和拉扯以后(hòu ),把那個在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面(miàn )一(??)片寬廣,然后那(??)哥兒們悶頭一帶,出界。
這時候,我中央臺的(de )解說員說:李鐵做得對,李鐵的頭腦還(??)是很(hěn )冷靜的(??),他的大腳解圍(??)故意將球踢出界,為(wéi )隊員的回防贏得了寶貴的時間。然后又突然(rán )冒出另外一(??)個聲音說:胡(??)指導說得對,中國(guó )隊的后場就缺少李鐵這樣能出腳堅決的球員(yuán )。以為這倆哥(??)兒們貧完了,不(??)想又冒出一個聲音:李鐵不愧是中(zhōng )國隊場上不可或缺的一個球員,他的綽號就(jiù )是跑不死(??),他的特點是—(??)—說著說著,其他(tā )兩個解說一起打斷他的話在那兒叫:哎呀!中(zhōng )國隊漏人了(??),這個球太可惜(??)了,江津手摸到(dào )了皮球,但是還是不能阻止球滾入網窩啊。 -
我喜歡車有一個很重(??)要的原因是賽(??)車這個東西快就是快,慢就是(shì )慢,不像所謂的文藝圈,說人的欣賞水平不(bú )一樣,所以不分好壞(??)。其實文學這個(??)東西好(hǎo )壞一看就能知道,我認識的一些人遣詞造句(jù )都還停留在未成年人階(??)段,愣說是一種(??)風格(gé )也沒有辦法。
如果在內地,這個問題的回答(dá )會超過一千字,那些連自己的(??)車的驅動方式(??)都不知道的記者編輯(jí )肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控制和(hé )車身重量轉移等等回(??)答到自己都忘(??)記了問題(tí )是什么。
黃昏時候我洗好澡,從寢室走到教(jiāo )室,然后周圍陌生的同學(??)個個一臉虛偽(??)向你(nǐ )問三問四,并且大家裝作很禮尚往來品德高(gāo )尚的樣子,此時向他們借錢(??),保證掏得比路(??)上碰上搶錢的還快。
中國人首先就沒有徹底弄明白,學習和上學(xué ),教育和教材完全是兩個概念(??)。學習未必要(yà(??)o )在學校里學,而在學校里往往不是在學習。
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