后來這個劇(jù )依然繼續下去,大家拍電視像拍皮球似的,一(yī )個多月時間里就完成了二十集,然后大家放大(dà )假,各自分到十萬塊錢回上(??)海。
校警說:這個(??)(gè )是(??)學校的規定(??),總之(??)你別發動這車,其(??)他的我就不管(guǎ(??)n )了。
在這方面還是香港的編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹底解決了。香港的(de )答案是:開得離溝遠一點。 -
開了改車的鋪子以(yǐ )后我決定不再搞他媽的文學,并且從香港訂了(le )幾套TOPMIX的大包圍過來,為了顯示實力甚至還(??)在店(diàn )里放了四(??)個SPARCO的(??)賽車坐椅,十(??)八寸(?)的鋼圈,大量HKS,TOMS,無(??)限,TRD的現貨,并且大(??)家出資買了一部富康改裝(zhuāng )得像妖怪停放在門口,結果一直等到第三天的(de )時候才有第一筆生意,一部本田雅閣徐徐開來(lái ),停在門口,司機探出頭來問:你們這里是改(gǎi )裝汽車的嗎?
我喜歡車有一個很重要的原因是賽(sài )車這(??)個東西快就是快(??),慢就(??)是慢,不像所(??)謂的(?)文藝圈,說人的欣(??)賞水平不一樣,所(??)以不分好壞。其(qí )實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的(de )一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣(lèng )說是一種風格也沒有辦法。
內地的汽車雜志沒(méi )有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都(dōu )是從國外的雜志上(??)面抄的,而且摘錄(??)人員(??)有超跑情結(??)和概(??)念車情結,動輒都(??)是些國內二十年見不到(dào )身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和(hé )桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是(shì )各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有(?)真皮座椅情結,夏(??)利也(??)要四個座椅包上(?)夏暖冬涼的真皮(??)以凸現豪華氣(qì )息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以(yǐ )外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個(gè )奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(mǎi )的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(??)沒有我一個剎車(??)卡鉗(?)大。一輛車花兩倍(??)于車價的錢去改(??)裝應(yīng )該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給(gěi )我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
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