我當時只是(shì )在(zài )觀(guān )察并且不解,這車為什么還能不報廢。因為這是89款的(??)車。到現在已經十三年了。
而老夏因為是這方面的元老人物,自然受(??)到大家尊敬(??),很(hěn )多(duō )泡妞無方的家伙覺得有必要利其器,所以紛紛委托老夏(??)買車,老夏基(??)本上每部車收取一千塊錢的回扣,在他被開除前一共經手了十部(??)車,賺(zuàn )了(le )一萬多,生活滋潤,不亦樂乎,并且開始感謝徐小芹的離開,因為此人覺(??)得他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一起時候的懵懂已經(jī(??)ng )向(xiàng )前(qián )邁(??)進了一大步。
這時候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
內地的(??)汽車雜志沒(??)有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的(de )雜(zá )志(zhì(??) )上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納(nà )到(dà(??)o )底(dǐ )哪個好(??)討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的(??)性命,連后座(??)安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在(zài )下(xià )面(miàn )瞎(??)搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(?)氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車(chē )到(dào )處(??)(chù )漏風。今天(??)在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報(??)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(le )八(bā )萬(wàn )塊(kuài )錢改裝(??),結果車輪子(??)還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(jǐ )個(gè )彎(wān )我(?)都擔心車架(??)會散了。
然后他從教室里叫出一幫幫手,然后大家爭先恐后將我揍(??)一頓,說:憑(??)這個。
這樣再一直維持到我們接到第一個(gè )劇(jù )本(běn )為(wéi )止。
第三(??)個是善于在(??)傳中的時候踢在對方腿上。在中國隊經過了邊路進攻和小范圍配(??)合以后,終于有一個幸運兒能撈著球帶到了對方接(jiē )近(jìn )底(dǐ )線的部位,而且(??)居然能把球控制住了沒出底線,這個時候對方就撲了上來,我方就(??)善于博得角(??)球,一般是倒地一大腳傳球,連攝像機鏡(jìng )頭(tóu )都(dōu )挪到球門那了(?),就是看不見(??)球,大家納悶半天原來打對方腳上了,于是中國人心里就很痛快,沒(??)事,還有角球呢。當然如果有傳中技術比(bǐ )較(jiào )好(hǎo )的球員,一般就不會往對方(??)腳上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我這個球(??)傳出來就是(??)個好球。
最后在我們的百般解(jiě )說(shuō )下(xià )他終于放棄了要把桑塔(??)那改成法拉(??)利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭(??),然后割了你的車頂,割掉兩個分(fèn )米(mǐ ),然后放低避震一個分米,車身得砸了重(??)新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙(??)上簽個字吧(??)。
不過最最讓人(rén )覺(jiào )得(dé )厲害的是,在那里很多中國人都是用英(??)語交流的。你(??)說你要練英文的話你和新西蘭人去練啊,你兩個中國人有什么東(??)西不得不用英語來說(shuō )的(de )?
我(wǒ )最后一次見老夏是在醫院里。當時我買去一袋(??)蘋果,老夏說,終于有人來看我了。在探望過程中他多次表達了對我(??)的感謝,表示(??)如果以(yǐ )后(hòu )還(hái )能混出來一定給我很多好處,最后還說出一句(??)很讓我感動(??)的話:作家是不需要文憑的。我本以為他會說走私是不需要文憑(?)的。
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