第一次真正(zhèng )去遠(??)一點的地方是(??)一(yī )個人去北京,那時候坐上火車真是感觸不已,真有點少女懷春的樣子,看窗外(??)景物慢慢移動(??),然后只身去往一(yī )個陌生的地方,連下(xià )了火車去什么地方都(dōu )不知道。以后陸(??)陸續續坐了幾(??)次火車,發現坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時候最不喜(xǐ )歡有人打呼嚕,還有(yǒu )大站小站都(??)要停,恨(hèn )不得(??)看見路邊插了個桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所謂的情趣,但是我想所有(??)聲稱自己喜歡(??)坐火車旅行(háng )的人八成是因為買不(bú )起飛機票,就如同所(suǒ )有聲稱車只是一個(??)代步工具只要(??)能挪動就可以不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買(mǎi )好車一樣,不信送他(tā )一個奔馳(??)寶馬沃爾沃(wò(??) )看他要不要。
那家伙打斷說:里面就別改了,弄壞了可完了,你們幫我改個外型吧(??)。
一個月后這鋪(?)子倒閉,我(wǒ )從里面抽身而出,一(yī )個朋友繼續將此鋪子(zǐ )開成汽車美容店,而那(??)些改裝件能退(??)的退,不能退的就廉價賣給車隊。
我在上海看見過一(yī )輛跑車,我圍著這紅(hóng )色的車轉很多圈,并(??)(bìng )且仔細觀察(??)。這個時候車主出現自豪中帶著鄙夷地說:干什么哪?
那家伙一聽這么多錢,而(é(??)r )且工程巨大,馬(?)上改(gǎi )變主意說:那你幫我(wǒ )改個差不多的吧。
中(zhōng )國幾千年來一直故意將教(??)師的地位拔高(??),終于拔到今天這個完全不正確的位置。并且稱做(zuò )陽光下最光輝的職業(yè )。其實(??)說穿了,教師(shī(??) )只是一種職業(??),是養家口的一個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的區別。如果全天(tiān )下的教(??)師一個月就拿(??)(ná )兩百塊錢,那倒是可(kě )以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教師是一個極其(??)簡單的循環性(??)工作,只要教材不改,永遠就是兩三年(nián )一個輪回,說來說去(qù )一樣的東西,連活躍(??)(yuè )氣氛用的三(??)流笑話都一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至(zhì )連試卷都可以通(??)用,只要前幾屆(??)考過的小(xiǎo )子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了(??)打鉤以外沒有(??)什么體力活了,況且每節(jiē )課都得站著完全不能(néng )成為工作辛苦的理由(yóu ),就像(??)出租車司機一(??)定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原(yuán )因關鍵在于他們除了(??)(le )去食堂打飯外(??)很少暴(bào )露于陽光下。
不過最最讓人覺得厲害的是,在那里很多中國人都是用英(??)語交流的。你說(??)你要練英文的話你和新(xīn )西蘭人去練啊,你兩(liǎng )個中國人有什么東西(xī )不得不(??)用英語來說的(??)?
然后他從教室里叫出一幫幫手,然后大家爭先恐后將我揍一頓,說:憑這個。
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