最后在我們的百般解說(??)(shuō )下他終于放棄了要把(bǎ )桑塔(??)那改成法拉利模樣的念頭,因為(??)我朋友說:行,沒問題,就是(shì )先(?)得削扁你的車頭,然后割了你的(??)車頂,割掉兩個分米,然后放低避(??)震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴(bā )太長得割了,也就是(shì )三十四萬吧,如果要改的話(huà )就在這紙上簽個字吧。
第二天中午一凡(fán )打我電話(??)說他在樓下(xià ),我馬上下去,看見(??)一部灰色的奧迪TT,馬上上去恭喜(??)他夢想成真。我坐在他的車上繞(?)了(le )北京城很久終于找到一個僻(??)靜的地方,大家吃了一個中飯,互(??)相說(shuō )了幾句吹捧的話,并(bìng )且互相表示真想活得像對方一樣,然后在買單的時候大家爭執半個鐘頭有余,一凡開車(chē )將我送到北京飯店貴(??)(guì )賓樓,我們握手依依惜別,從此(??)以后再也沒有見過面。
到今年我(??)發(fā )現轉眼已經四年過去(qù ),而(??)在序言里我也沒有什么好說的(??),因為要說的都在正文里,只是(shì(??) )四年來不管至今還是(shì )喜歡我(??)的,或者痛恨我的,我覺得都很不容易。四年的執著是很大的執著,尤其是痛恨(hèn )一個人四年我覺得比(bǐ )喜歡一(??)個人四年更加厲害。喜歡只是一(??)種慣性,痛恨卻需要不斷地(dì )鞭(??)策自己才行。無論(lùn )怎么樣,我都(??)謝謝大家能夠與我一起安靜或(?)者飛馳。
所以我就覺得(dé )這不像(??)是一個有文化(huà )的城市修的路(??)。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺(tái )北人對臺北的路的抱(bào )怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一(??)次首都開一次車,回去(qù )保證覺(??)得臺北的路都(dōu )平得像F1的賽道(??)似的。但是臺灣人看問題還是很(??)客觀的,因為所有抱(bào )怨的人都(??)指出,雖然(rán )路有很多都是壞的(??),但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政(zhèng )府附近。
我喜歡車有(yǒu )一個很重要的原因是賽車這個東西快就是快,慢(??)就是慢,不像所謂(wèi )的文藝圈,說(??)人的欣(xīn )賞水平不一樣,所以不(??)分好壞。其實文學這個東西好壞(??)一看就能知(zhī )道,我認識的一些(??)人(rén )遣詞造句都還停留在未成(??)年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
那個時候我們都希望(wàng )可以天降奇雨,可惜(xī )發現每年軍訓都是陽光燦爛,可能是負責此事的人和氣(?)象臺有很深(shēn )來往,知道什么時(??)候(hòu )可以連續十天出太陽,而且(??)一天比一天高溫。
那家伙打斷說(??):里面(miàn )就別改了,弄壞了可(kě(??) )完了,你們幫我改個外型吧。
我一(??)個在場的朋友說:你想改成什么樣子都行,動力要不(bú )要提升一下,幫你改(gǎi )白金火嘴,加高壓線,一套燃油增壓,一組
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