第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往(wǎng )中間一個(gè )對方的人(rén )沒有,我們也(?)要(yào )往邊上擠(jǐ ),恨不能(néng )十一(??)個(??)人(rén )全在邊線上站成一隊。而且(??)中(??)國隊的邊路打得太揪心了,球常(??)常就是壓在邊線上滾,裁判和邊裁(?)看得眼珠子都要彈出來了,球就是不出界,終于在經過了漫長的拼腳和拉扯以后,把那個在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣(guǎng ),然后那(nà )哥兒們悶(mèn )頭一帶,出(??)界。
站在這里(lǐ ),孤單地(dì ),像黑夜(??)一(??)縷微光,不在乎誰看到我發亮
如(??)果(??)在內地,這個問題的回答會超過(??)一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什么(me )。
而這樣(yàng )的環境最(zuì )適合培養詩人。很多(??)中文(wén )系的家伙(huǒ )發現寫小說(??)太(??)長,沒有前途,還是寫詩比較符合(??)國(??)情,于是在校刊上出現很多讓人(??)昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內容是:
我當時只是在觀察并且不解,這車為什么還能不報廢。因為這是89款的車。到現在已經(jīng )十三年了(le )。
一凡說(shuō(?) ):好了不跟你說(shuō )了導演叫(jiào )我(??)了天安(ān )門邊上。
年少的時候常(??)常(??)想能開一輛敞篷車又帶著自己(??)喜歡的人在滿是落葉的山路上慢(??)慢,可是現在我發現這是很難的。因為首先開著敞篷車的時候旁邊沒有自己喜歡的姑娘,而有自己喜歡的姑娘在邊上的時候又沒開敞篷車,有(yǒu )敞篷的車(chē )和自己喜(??)(xǐ )歡的姑娘的時候(hòu )偏偏又只(zhī(??) )能被堵車(chē )在城里。然后隨著時(??)間(??)過去,這樣的沖動也越來越少,不(??)像上學的時候,覺得可以為一個姑(??)娘付出一切——對了,甚至還有生命。
我說:沒事,你說個地方,我后天回去,到上海找你。
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