當年春天即將夏天(??),就是在我(wǒ )偷車以前(??)一段時間,我覺得(??)孤立無援,每天看《魯濱遜漂流記》,覺得此書與(yǔ )我的現實生活頗為相像,如同身陷孤島,無法自(zì )救,惟一不(bú )同的是魯濱(秘)遜這(??)家(jiā )伙身邊沒有(??)一個人,倘若看見(??)人的出現肯定會嚇(xià )一跳,而我(wǒ )身邊都是人,巴不得讓這個城市再廣島一次。
第二筆生意是一部桑(sāng )塔那,車主專程從南京(??)趕過來,聽說這里(??)可以改車,興奮得不得了,說:你看(kàn )我這車能改成什么樣子。
我說:搞不出來,我的(de )駕照都還扣(kòu )在里面呢。
內地的(de )汽車(?)雜志(??)沒有辦法看,因為(??)實在是太超前了(??),試(shì )車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經熱(??)烈討論捷達富康和桑(sāng )塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國(guó )人的性命,連(??)后座(??)安全帶和后座頭(??)枕的成本都要(yà(??)o )省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(?)十碼除了空調出(??)風口不出風以外(wài )全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了(le )兩個天窗,還不如(rú )敞篷算了,幾天前在(??)報紙(??)上還看見夸獎這(??)車的,說四萬買的(??)車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場(chǎng )比(??)賽級別了,但這樣(??)的車給我(wǒ )轉幾個彎我都擔心車架會散了。
至于老夏以后如(rú )何一躍成為(wéi )作家而且還是一個鄉土作家,我始終無法(??)知道(??)。
其實從她做的節(??)目(mù )里面就可以(??)看出此人不可深交,因為所謂的談話節目就是先找一個誰都弄不明(míng )白應該是怎么樣子的話題,最好還能讓談話雙方(fāng )產(??)生巨大觀點差異(??),恨不能當(dāng )著電(??)視鏡頭踹人家一腳。然后一定要有幾個看上(shàng )去口才出眾(zhòng )的家伙,讓整個節目提高檔次,而這些家伙(??)說出(??)了自己的觀點以(??)后(hòu )甚是洋洋得(??)意以為世界從此改變。最為主要的是無論什么節目一定要請幾個此(cǐ )方面的專家學者,說幾句廢話來延長錄制的時間(jiān ),要(??)不然你以為每個(??)對話節目(mù )事先(??)錄的長達三個多鐘頭的現場版是怎么折騰出(chū )來的。最后(hòu )在剪輯的時候刪掉幽默的,刪掉涉及政治(??)的,刪掉專家的廢話,刪(??)(shān )掉主持人念錯(??)的,最終成為一個三刻鐘的所謂談話節目。
而這樣的環境最適合(hé )培養詩人。很多中文系的家伙發現寫小說太長,沒有前途,還(??)是寫詩比較符合(??)(hé )國情,于是在校(??)刊上出現很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首(shǒu )被大家傳為美談,詩的具體內容是:
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