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成品人视频m免费观看劇情簡介
最后在我(??)們的百般解說下他終于放棄(qì )了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭，因為我朋友說：行，沒問題，就(??)是先(xiān )得(??)削扁你的車頭，然后(hòu )割了你的車頂，割掉兩個分米，然后(hòu )放低避震一個分米，車身得砸了(??)重新(xīn )做，尾巴太長得割了，也就是三十四(sì )萬吧，如果要改的話就在這紙上簽個(gè )字吧。
當時我對這(??)樣的泡妞方式不屑(xiè )一顧，覺得這些都是八十年代的東西，一切都要標新立異，不能在你做出一(yī )個(??)舉動以后讓對方猜到(dào )你的下一個動作。
一凡說：別，我今(jīn )天晚上回北京，明天一起吃個中飯吧(ba )。
我(??)覺得此話有理，兩手抱緊他的腰(yāo )，然后只感覺車子神經質地抖動了一(yī )下，然后聽見老夏大叫：不(??)行了，我(wǒ )要掉下去了，快放手，癢死我了。
聽了這些話我義憤填膺，半個禮拜以后便(biàn )將此人拋棄。此人(??)可能(néng )在那個時候終于發現雖然仍舊是三菱(líng )的跑車，但是總比街上桑塔那出去有(yǒu )面子多了，于(??)是死不肯分手，害我在(zài )北京躲了一個多月，提心吊膽回去以(yǐ )后不幸發現此人早就已經有了新男(??)朋(péng )友，不禁感到難過。
內地的汽車雜志沒有辦法看，因為實在是太超前了，試車報告都是從國外的雜(??)(zá )志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情(qíng )結和概念車情結，動輒都是些國內二(èr )十年見不到身影的(??)車，新浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(gè )好討論了三年，討論的結果是各有各(gè(??) )的特點。車廠也不重視中國人的性命，連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來，而國人又在下(xià(??) )面瞎搞，普遍有真皮座椅情結，夏利(lì )也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息，而車一(??)到六十碼除了(le )空調出風口不出風以外全車到處漏風(fēng )。今天在朋友店里還看見一個奧拓，居然開了(??)兩個天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報紙上還看見夸獎這車的，說四萬買的車花了八萬(wàn )塊錢改裝(??)，結果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以下場比(??)賽級(jí )別了，但這樣的車給我轉幾個彎我都(dōu )擔心車架會散了。
而老夏迅速奠定了他在急速車隊里(??)的主力位置，因為老夏在那天帶我回學院的時候，不小心油門又沒控制好，起步前(qián )輪又翹了半米高(??)，自己嚇得半死，然(rán )而結果是，眾流氓覺得此人在帶人的(de )時候都能表演翹頭，技術果然了得。
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