我在上海和北京之間來來(??)去去(qù )無數次,有一次從北京回上海是為了(??)去看全(quán )國汽車拉力賽的上海站的比賽,不過比賽都是上午**點開始的(??),所以我在床上(shàng )艱苦地思考了兩天要不要(??)起床以后決定還是(shì )睡覺(??)好,因為拉力賽年年有。于是睡了兩天(tiān )又回(??)北京了。
一個月以后,老夏(xià )的技術突飛猛進,已經可以在人群里穿梭自(??)(zì )如。同時我開始第一次坐他的車。那次爬上(??)(shàng )車以后我發現后座非常之高,當時我還略有(yǒu )贊嘆說視野很好,然后(??)老夏要我(wǒ )抱緊他,免得他到時停車撿人,于(??)是我抱緊(jǐn )油箱。之后老夏(??)掛入一擋,我感覺車子輕輕(qīng )一震,還問老夏(??)這樣的情況是否(fǒu )正常。
老夏在一天里賺了(??)一千五百塊錢,覺(jiào )得飆車(??)不過如此。在一段時間里我們覺得在(zài )這樣(??)的地方,將來無人可知,過去毫無留戀(liàn ),下雨時候覺得一切如天空般灰(??)(huī )暗無際,凄冷卻又沒有人可以在一起,自由(??)(yóu )是孤獨的而不自由是可(??)恥的,在一個范圍內(nèi )我們似乎無比自由,卻(??)時常感覺最終我們是在被人利用,沒有漂亮(??)的姑娘可(kě )以陪伴我們度(??)過。比如在下雨的時候我希望(wàng )身邊可以有(??)隨便陳露徐小芹等等的人可以讓(ràng )我對她們說:真他媽無聊。當然(rá(??)n )如果身邊真有這樣的人我是否會這樣說很(??)難(nán )保證。
其實只要不超過一個人的控制范圍什(shí )么速度都沒有關系(?)。
然后我呆在家里非常長一段時間,覺得對什(??)么都失去興(xìng )趣,沒有什么(??)可以讓我激動萬分,包括出入(rù )各種場合,和(??)各種各樣的人打交道,我總是(shì )竭力避免遇見陌生人,然而身邊(biān )卻全(??)是千奇百怪的陌生面孔。
中國幾千年來(lái )一(??)直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天(tiān )這個完全不正確的位置。并(??)且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教(??)師(shī )只是一種職業,是養家(??)口的一個途徑,和出(chū )租車司機,清潔工沒有(??)本質的區別。如果全(quán )天下的教師一個月就拿兩百塊錢(qián ),那倒是可以(??)考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教師是(??)一個極其簡單的循環性工作(zuò ),只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪(?)回,說來說去一樣的東西,連活躍(yuè )氣氛用的(??)三流笑話都一樣。這點你只(??)要留級(jí )一次,恰好又碰到一樣的老師就知(?)道了。甚(shèn )至連試卷都可以通用,只要前幾(jǐ )屆考過的小子嘴緊,數理化(?)英歷地的試卷是(shì )能用一輩子的,還有寒暑(??)假,而且除了打鉤(gōu )以外沒有什么體力活了,況且每節課都得站著完全(??)不能成為工作辛苦的理由(yóu ),就像出租車司(??)機一定不覺得坐著是一種(??)幸(xìng )福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職(??)業的(de )原因關鍵在于他們除了去食堂打(dǎ )飯外很少暴露于陽光下。
我說(??):你看這車你(nǐ )也知道,不如我發動了跑吧(??)。
而老夏沒有目(mù )睹這樣的慘狀,認為大不了就是被車撞死,而自己正在(??)年輕的時候,所謂烈(liè )火青春,就是這樣的。
等(?)我到了學院以后開(kāi )始等(??)待老夏,半個小時過去他終于推車而來(lái ),見(??)到我就罵:日本鬼子造的東(dōng )西真他媽重。
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