我說:你看這車你(nǐ )也知道,不如我發動了跑吧。
第二筆生意是(??)一(?)部桑塔那,車(chē )主專程從南京趕過來,聽說這(zhè )里可以改車,興奮得不得了(??),說(??):你看我這車能改成什么樣(yàng )子。
不過最最讓人覺得厲害的是,在那里很(??)多中國人都是用英語交流的。你說你要練英文的話你和新西蘭人去練啊,你(??)兩個中國人有(yǒu )什么東西不得不用英語來說的(de )?
其實離開上海對我并沒(??)有(??)什么(me )特殊的意義,只是有一天我在(zài )淮海路上行走,突然發現,原(yuán )來這個(??)淮(??)海路不是屬于我的而(ér )是屬于大家的。于是離開上海的愿望越發強烈。這(??)很奇怪。可能屬于一種心理變態。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太(??)超前(qián )了,試車報告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員有(yǒu )超(??)跑(??)情結和概念車情結,動輒(zhé )都是些國內二十年見不到身影(yǐng )的車,新浪的(??)BBS上(??)曾經熱烈討論(lùn )捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果(??)是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成(chéng )本都要省下來,而國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié ),夏利(??)也(??)要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除(?)了(??)空調出風(fēng )口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這(zhè )車(??)的,說四萬買的車花了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有(yǒu )我一個剎車(??)卡(??)鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于可以下場比賽級(??)別(??)了,但(dàn )這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
如果在內地,這個問(??)題的回答會超過一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記(jì )者編(??)輯肯定會分車的驅動方式(shì )和油門深淺的控制和車身重量(liàng )轉移等等(??)回(?)答到自己都忘記了(le )問題是什么。
最后我還是如愿(yuàn )以償離開上海,卻去了(??)一(??)個低(dī )等學府。
而老夏因為是這方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多(??)泡妞無方的家伙覺得有必要利其器(qì ),所以紛紛委托老夏買車,老(lǎo )夏基(??)本(?)上每部車收取一千塊錢(qián )的回扣,在他被開除前一共經(jīng )手了十部車,賺(??)了(??)一萬多,生(shēng )活滋潤,不亦樂乎,并且開始(shǐ )感謝徐小芹的離開,因為此人(ré(??)n )覺(??)得他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一起時候的懵懂已經向前邁進(??)了一大步。
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