第二天,我爬上(shà(?)ng )去北京的慢車,帶著很(??)多行李,趴在一個(gè )靠窗的桌子上大睡,等我抬頭的時候,車已經到(dào )了北京。
但是也有大刀破斧(??)的球員比如說李鐵,李(??)鐵最近寫了一本書,叫(??)《鐵在燒》,意思是說(shuō )我(??)李鐵正在發燒,所以最容易大腦一熱,做出讓(ràng )人驚嘆的事情,所以中國隊的后場倒腳一般都是(??)(shì )在李鐵那里結束的(??)。大家傳來傳去,李鐵(tiě(??) )想,別啊,這樣傳萬一失誤了就是我們后防線的(de )責任啊,不如直接把球交給前鋒線,多干脆,萬(wàn )一傳準了就是歐式足球(??)啊,就是貝克漢姆啊,于(??)(yú )是飛起一腳。又出界(??)。
我說:你看這車你也知道(dào ),不如我發動了跑吧。
我喜歡車有一個很重要的(de )原因是賽車這個東(?)西快就是快,慢就是慢(??)(màn ),不像所謂的文藝圈(??),說人的欣賞水平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就能(néng )知道,我認識的一些人遣詞造句都還停留(?)在未成(chéng )年人階段,愣(??)說是一種風格也沒有(??)辦法。
老夏馬(mǎ )上用北京話說:你丫危急時刻說話還挺押韻。
這(zhè )就是為什么我在北京一直考(??)慮要一個越野(yě )車。
我(??)們停車以后槍騎兵里(??)出來一個家伙,敬我(wǒ )們一支煙,問:哪的?
而老夏沒有目睹這樣的慘狀(zhuàng ),認為大不了就是被車撞死,而自己正在年輕(??)的(de )時候,所謂烈火青春(??),就是這樣的。
中國幾千(??)年(nián )來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天這(zhè )個完全不正確的位置。并且稱做陽光下(??)最(zuì )光輝的職業。其實(??)說穿了,教師只是一種(??)職業,是養家口的一個途徑,和出租車司機,清潔工沒(méi )有本質的區別。如果全天下的教師一個月就拿兩(liǎng )百塊錢,那倒(??)是可以考慮叫陽光下(??)最光輝的職業(yè )。關鍵(??)是,教師是一個極其簡單的循環性(xìng )工作,只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回(huí ),說來說去(??)一樣的東西,連活躍氣(?)氛用的三流笑(xiào )話都(??)一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到一(yī )樣的老師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只(zhī )要前幾屆考過的小子嘴(??)緊,數理化英歷地的試(??)卷(juàn )是能用一輩子的(??),還有寒暑假,而且除了(le )打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節課都得站(zhàn )著完全不能成為工作(??)辛苦的理由,就像出租(??)車司(sī )機一定不覺得(??)坐著是一種幸福一樣(??)。教師有愧于(yú )陽光下最光輝的職業的原因關鍵在于他們除了去(qù )食堂打飯外很少暴露于陽(??)光下。
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