內地的汽車雜志沒有辦法看,因(yīn )為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而(??)且摘錄人員有超跑(pǎo )情結和概念車情結,動輒都是些國內二十(shí )年見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經熱烈(liè(??) )討論捷達富康和桑塔(??)納到底哪個好討論了(?)(le )三年,討論的結果是各(??)有各的特點。車(chē )廠也(??)不重視中國人的性命,連后座安全帶(dài )和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮(??)座椅情結,夏(xià )利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華氣息,而車一到六(??)十碼除了空調(diào )出風(??)口不出風以外全車到(??)處漏風。今天在(zài )朋友(??)店里還看見一個奧拓(??),居然開了兩(liǎng )個天窗(??),還不如敞篷算了,幾天前在報紙(zhǐ )上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(??)沒有我一(yī )個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應該是屬于可以下場(?)比賽級別了(le ),但這樣的(??)車給我轉幾個彎我都(?)擔心車架(jià )會散了(le )。
當(??)年春天即將夏天,看到(??)一個(gè )廣告,叫時間改(??)變一切,惟有雷達表,馬(mǎ )上去買了一個雷達表,后來發現蚊子增多,后悔不如買個雷達殺蟲劑。
接著此人(rén )說:我從沒見到過不戴頭盔都能開這么猛(měng )的人,有膽識,技術也不錯,這樣吧,你有沒(??)有參加什么車隊?
而老(??)夏迅速奠定了(le )他在急(?)(jí )速車隊里的主力位(??)置,因為老夏(xià )在那天(?)帶我回學院的時候,不(??)小心油門又(yòu )沒控制好,起步前輪又翹了半米高,自己嚇得半死,然而結果是,眾流氓覺得此(cǐ )人在帶人的時候都能表演翹頭,技術果然了得。
第二是中國隊的后場控球能力好(hǎo )。中國隊在江津把球扔出來以后,經過(??)一(yī )陣眼花(huā )繚亂的(??)傳切配合和扯動過人(??),大(dà )家定神一看,球還(??)在自家禁區附近呢,但(??)(dàn )在這過程中,幾乎沒有停球的失誤,顯得非常職業。這時,對方一個沒事撐的前(qián )鋒游弋過來,大家就慌了,不能往后傳了,那只能(??)往旁邊了,于是大家一路往邊(biān )上傳,最后一哥兒們一看不行了,再往邊(biān )上傳就(jiù )傳(??)到休息室里去了,只能(??)往前了(le ),于是就回到了(??)第一個所說的善于打(??)邊路(lù )。
這樣再一直維(??)持到我們接到第一個劇本為止。
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