當年春天即將夏天,就是在我偷車以前(qián )一段時間,我覺得孤立無援,每天看《魯濱遜(??)漂流記》,覺得(??)此書與我的(??)現實生(shēng )活(??)頗為相像,如(??)同身陷孤島(?),無法自救,惟一不同的是魯濱遜這家伙身邊沒有一(yī )個人,倘若看見人的出現肯定會嚇一跳,而我身邊都是人,巴不得讓這個城市再(zài )廣島一次。
我在上海看見過一輛跑車,我(wǒ )圍著這紅色的車轉很多圈,并且仔細觀察。這個時候車主出現自(??)豪中帶著鄙(??)夷地(dì )說:(??)干什么哪?
等(??)我到了學院(??)以后開始等(??)待(dài )老夏,半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重(chóng )。
到今年我發現轉眼已經四年過去,而(ér )在序言里我也沒有什么好說的,因為要說(shuō )的都在正文里,只是四年來不管至今還是喜歡我的,或者痛恨我的,我(??)覺得都很(hě(??)n )不容易。四年(??)的執著是很(?)大的執著,尤(??)其(qí )是痛恨(??)一個人四年我覺得比喜歡一個人(rén )四年更加厲害。喜歡只是一種慣性,痛恨(hèn )卻需要不斷地鞭策自己才行。無論怎么(me )樣,我都謝謝大家能夠與我一起安靜或者(zhě )飛馳。
這樣再一直維持到我們接到第一個劇本為止。
內地的汽車雜志沒有辦法(??)看(kàn ),因為實(??)在是太超前(??)了,試車報告(??)都是從(cóng )國(??)外的雜志上(??)面抄的,而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(nèi )二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結果是各有各的特點(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座安(??)(ān )全帶和后(??)座頭枕的成(??)本都要省下(??)來,而國(guó )人(??)又在下面瞎(??)搞,普遍有真(??)皮座椅情結(jié ),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮(pí )以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了(le )空調出風口不出風以外全車到處漏風。今(jīn )天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(zài )報(??)紙上還看見(??)夸獎這車的(??),說四萬買的(??)車花了八萬(??)塊錢改裝,結(??)果車輪子還(??)沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(jí )別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心(xīn )車架會散了。
過完整個春天,我發現每(měi )天起床以后的生活就是吃早飯,然后在九(jiǔ )點吃點心,十一點(??)吃中飯,下午(??)兩點喝下午(?)茶,四點吃點(??)心,六點吃晚(??)飯,九點(diǎn )吃(??)夜宵,接著睡覺。
我覺得此話有理,兩(liǎng )手抱緊他的腰,然后只感覺車子神經質(zhì )地抖動了一下,然后聽見老夏大叫:不行(háng )了,我要掉下去了,快放手,癢死我了(le )。
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