內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從(??)國外的雜(zá )志上面抄的,而(ér )且摘錄人員有超(chā(??)o )跑情結和概念車(chē )情(??)結(jié ),動輒都是(shì )些國內二(??)十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷(??)達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(??)結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(??)又在下(xià )面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情結,夏利也(??)要四個座(zuò )椅包(bāo )上(??)夏暖冬涼(liáng )的真皮以凸現(?)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出(??)風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一(?)個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬(??)(wàn )塊錢改裝,結果(guǒ )車輪子還沒有我(wǒ )一個剎車(??)卡鉗大(dà )。一(yī )輛車花(??)兩倍(bèi )于車價的錢去改裝(??)應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我們上車以后(??)上了逸仙路高架,我故意急加速了幾個,下車以后此人說:快是快了很多,可是人家以(yǐ )為你仍舊開原來(??)(lái )那車啊,等于沒(méi )換一樣。這樣顯(xiǎn )得你多寒酸(?)啊。
后來(lái )的事實證明(??)(míng ),追這部車使我們的生活(??)產生巨大變化。
但是發動不起來是次要的問題,主(??)要的是很多人知道老夏有了一部跑車,然后早上(??)去吃飯的時候看見老夏在死命蹬車,打招呼說:老夏,發(??)車啊?
我說:這車是我(wǒ )朋友的,現在是(shì )我的,我(??)扔的時(shí )候心情有些問題(tí ),現在都讓你騎(qí )兩(??)天(tiān )了,可以還我了。
所(?)以我就覺得這不像是一個(??)有文化的城市修的路。
然后老槍打電話過來問我(??)最近生活,聽了我的介紹以后他大叫道:你丫怎(??)么過得像是張學良的老年生活。
剛才就涉及到一個什么(??)行為規范什么之(zhī )類扣分的問題,行為規范本來(??)就(jiù )是一個空的東西(xī )。人有時候是需(xū )要秩(zhì(??) )序,可是這樣正常的事情遇上評分排名就不正常(??)了,因為這就和教師的獎金與面子有直接的關系(?)了,這就要回到上面的家長來一趟了。
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