這樣的感覺只有在打電子游戲的時候(hòu )才會有。
最后在我(wǒ )們的百般解說下他(tā )終于放棄了要把(??)桑(sāng )塔那改成法拉利模(??)(mó )樣的念頭,因為我(wǒ )朋(??)友說:行,沒問(wèn )題,就是(??)先得削扁你的車頭,然后(?)割了你的車頂,割掉兩個(??)分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這(zhè )紙上簽個字吧。
內(nèi )地的汽車雜志沒有(yǒu )辦(??)法看,因為實在(zài )是太超(??)前了,試車(chē )報告都是從(??)國外的(de )雜志上面抄的,而(??)(ér )且摘錄人員有超跑情(??)結和概念車情結,動輒都(??)是些國內二十年見不到(?)身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視(shì )中國人的性命,連(lián )后座安全(??)帶和后座(zuò )頭枕的成本(??)都要省(shěng )下來,而國人又(??)在(zài )下面瞎搞,普遍有(yǒ(??)u )真皮座椅情結,夏利也要(??)四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還(hái )不如敞篷算了,幾(jǐ )天前在報紙上(??)還看(kàn )見夸獎這車的,說(??)(shuō )四萬買的車花了八(bā(??) )萬塊錢改裝,結果(guǒ )車輪(??)子還沒有我一個剎車卡(??)鉗大。一輛車花兩倍于車(??)價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
而這樣的環境最適合培養詩人。很多中文(wén )系的家伙發現寫小(xiǎo )說太長,沒有前(??)途(tú ),還是寫詩比較符(fú(??) )合國情,于是在校(xiào )刊上(??)出現很多讓人(rén )昏厥的(?)詩歌,其中有一首被大家(??)傳為美談,詩的具體內容(??)是:
自從認識那個姑娘以后我再也沒看談話節目。
我一個在場的朋友說:你想改成什么樣子都行,動力要不要提升一下,幫你改白金(jīn )火嘴,加高壓線,一套燃油增壓,一(yī )組
當年(??)春天即將夏(xià )天,看到一(??)個廣告(gào ),叫時間改變一(?)切(qiē ),惟有雷達表,馬上去(??)買了一個雷達表,后來發(??)現蚊子增多,后悔不如買(??)個雷達殺蟲劑。
注②:不幸的是三環路也終于變成了二環路以前那樣。(作者按。) -
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