當(dāng)時老夏和我的面容是很(hěn )可怕的(??),臉被冷風(fēng)吹得十分粗糙,大家頭發(fā)翹了至少有(??)一分米(mǐ ),最關(guān)鍵的是我們兩人還熱淚盈眶(kuà(?)ng )。
校警說:這個是學(xué)校的規(guī)定,總之(??)你別發(fā)動這車,其他的我(wǒ )就不管了。
那人說:(??)先生,不行的,這是展車,只能外面看,而且我們也(??)沒有鑰匙。
老夏又多一個觀點,意思是說成長就是(shì )越來越懂得壓抑**的一個過程(??)。老夏(xià )的解決方式是飛車,等到速(sù )度達(dá)到一(??)百八十以后,自然會自己(jǐ )嚇得屁滾尿流,沒有(??)時間去思考問題。這個是老夏關(guān)于(??)自己飛(fēi )車的官方理由,其實最重要的是,那車(??)非常漂亮,騎上此車泡(pào )妞方便許多。而這個是(??)主要理由。原因是如果我給老夏一部國(guó )產(chǎn)摩托車,樣子類似建設(shè)牌那種,然后告(??)訴他,此車非常之快(kuài ),直線上可以上二百二十(??),提速迅(xùn )猛,而且比跑車還安全,老夏肯定說:(??)此車相貌太丑,不開。
內(nèi)地的汽車雜(??)志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(??)(gào )都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人(??)員有超跑情結(jié)和概念(niàn )車情結(jié),動輒都是些國(??)內(nèi)二十年見(jiàn )不到身影的車,新浪(??)的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底(dǐ(?) )哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特(??)點。車廠也不重(chóng )視中國人的性命(??),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(?)(lái ),而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情(??)結(jié),夏利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮(??)以凸現(xiàn)豪(háo )華氣息,而車一到六十(?)碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處(chù )漏(??)風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了(??)兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬(wàn )買的車(??)花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車(chē )輪子還沒有我一(?)個剎車卡鉗(qián )大。一輛車花兩倍于車價的錢去(??)改(gǎi )裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎(wān )我都擔(dān)心(??)車架會散了。
至于老夏以后如何一躍成為作家(??)而且還(hái )是一個鄉(xiāng)土作家,我始終無法知道。
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