最(zuì )后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那(nà )改成法拉利模樣的念頭,因為(wéi )我朋友說(??):行,沒問題,就是先得削扁你的(??)車頭(tóu ),然后割了你的車頂,割掉(??)兩(liǎng )個分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重(chóng )新做,尾巴太長得(??)割了,也就是三十四萬吧,如果要(??)改的話就在這紙上簽個字(zì )吧(??)。
中國人首先就沒有徹底弄明白,學習和上學(xué ),教育和教材完全是兩個概念(niàn )。學習未必要在學校里學(??),而在學校里往往不是(shì )在學習(??)。
所以我就覺得這不像(xiàng )是一個(??)有文化的城市修的路。
反觀上海,路是平(píng )很多,但是一旦修起路來讓人(??)詫異不已。上海雖然一向宣稱效(??)率高,但是我見(jiàn )過一座橋修了(??)半年的,而且讓人不能理解的是這(zhè )座橋之小——小到造這個橋只(zhī )花了兩個月。
到了上海以后我們(??)終于體會到有錢(qián )的好處,租有(??)空調的公寓,出(chū )入各種酒吧,看(??)國際車展,并自豪地指著一部RX-7說(shuō ):我能買它一個尾翼。與此同時我們(??)對錢的欲望(wàng )逐漸膨脹,一凡指(??)著一部奧迪(dí )TT的跑車自言自語(??):這車真胖,像個馬桶似的。
第(dì )二是中國隊的后場控球能力好(hǎo )。中國隊在江津把球扔出來以后,經過(??)一陣眼花(huā )繚亂的傳切配合和(??)扯動過人,大家定神一看,球還在(??)自家禁區附近呢,但在這(zhè )過程中,幾乎沒有停球的失誤,顯得非常職業(??)。這時,對方一個沒事撐的前鋒(fē(??)ng )游弋過來,大家就慌了,不能往后(??)傳了,那只能(néng )往旁邊了,于是大(??)家一路往邊(biān )上傳,最后一哥兒們一看不行了,再往邊上傳就(jiù )傳到休(??)息室里去了,只能往前了,于是就(??)回到了第一個所說的善于打邊(??)路。
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