第三個是善于在傳中的時(??)(shí )候踢在對方腿上。在中國隊經過了邊路進攻和小范圍配(??)(pèi )合(hé(??) )以后,終于有一個幸運兒能撈著球帶到了對方接近底線(xià(??)n )的部位,而且居然能把球控制住了沒出底線,這個時候對(duì(??) )方就撲了上來,我方就善于博得角球,一(??)般是倒地一大(dà )腳(??)傳球,連攝像機鏡頭都挪到球(qiú )門那了,就是看不見球,大家(??)納悶半天原來打對方腳上了,于是中國人心里就很(hěn )痛(tò(??)ng )快,沒事(??),還有角球呢。當然如果有傳中技術比較好的(de )球員,一般就不(??)會往對方腳上踢了,往往是踢在人家大腿(tuǐ )或者更高的地(??)方,意思是我這個球傳出來就是個好球(??)。
那人說:先生,不行(??)的,這是展(zhǎn )車,只能外面看,而且我(wǒ )們也沒有鑰匙。
還有一(??)個家伙近視,沒看見前面卡車是(shì )裝了鋼板的,結果被鋼筋(??)削掉腦袋,但是這家伙還不依不(bú )饒,車子始終向前沖去。據說當時(??)的卡車司機平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
老夏(??)馬上用北京話說:你丫危急時刻說話(??)還挺押韻。
不(bú )過最(??)最讓人覺得厲害的是(shì ),在那里很多中國人都是用英語交(??)流的。你說你要練英(yīng )文的話你和新西蘭人去練啊,你兩個(??)中國人有什么東西不(bú )得不用英語來說的?
這段時間我瘋狂改車(?),并且和朋友開了(le )一個改車的鋪子。大家覺得還是車好,好的(??)車子比女人(rén )安全,比如車子不會將你(??)一腳踹(chuài )開說我找(??)到新主人了;不(bú )會在你有急事情要出門的時候花半個(??)鐘頭給自己發動機(jī )蓋上抹口紅;不會在你有需要的時(??)候對你說我正好這幾天(tiān )來那個不能發動否則影響行車舒適性(??);不會有別的威武的(de )吉普車擦身而過的時候激動得到了(??)家還熄不了火;不會(huì )在你激烈操控(??)的時候產生諸如側(??)(cè )滑等問題;不會要求你三(sān )天兩頭給她換個顏色否則(??)不上街;不會要求你一定要加(jiā )黃喜力的機油否則會不(?)夠潤滑;不會在你不小心拉缸的時(shí )候你幾個巴掌。而你需要做(??)的就是花錢買她,然后五千公(gōng )里保養一下而不是每天早(??)上保養一個鐘頭,換個機油濾(lǜ )清器,汽(??)油濾清器,空氣濾清(??)器,兩萬公里換幾個火花塞(sāi ),三萬公里換避震剎車油,四萬(??)公里換剎車片,檢查剎(shā )車碟,六萬公里換剎車碟剎車鼓(gǔ(??) ),八萬公里換輪胎,十萬(wàn )公里二手賣掉。
但是我在上海沒有見過不(?)是越野車就會托(tuō )底的路,而且是交通要道。
在這樣的秩序(?)中只有老夏一(yī )人顯得特立獨行,主要(??)是他的車顯得特立(??)獨行,一個月以(yǐ )后校內出現三部跑車,還有兩部SUZUKI的RGV,屬于當(??)時新款,單(dān )面雙排,一樣在學校里橫沖直撞(zhuàng )。然而這兩部(?)車子卻是軌(guǐ )跡可循,無論它們到了什么地方都能找到,因為這兩(??)部車(chē )子化油器有問題,漏油嚴重。
這還不是最尷尬的,最尷(??)(gān )尬的是此人吃完飯踢一場球回來,看見老夏,依舊說:老(??)(lǎo )夏,發車啊?
至于老夏以后如何一躍成(?)為作家而且還是一(??)(yī )個鄉土作家,我始終無法知道。
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