而那些學文科的,比如(?)什么攝影、導(dǎo )演、古文、文學批評等等(尤其是文(??)學類)學科的人,自豪地拿(ná )出博士甚至還加一個后的(??)文憑的時候,并告訴人們(men )在(??)學校里(lǐ )已經學了二十年的時候,其愚昧的程度不亞(??)于一(??)個人自豪地(dì )宣稱自己在駕校里已經開了二十年的(??)車。
原來大家所關心的都是知識能帶來多少鈔票。
當年(??)冬天一月,我開車去吳淞口看長江,可能看得過于入神(??),所以(yǐ )用眼過度(dù ),開車回來的時候在逸仙路高架上(??)睡著。躺醫院一(yī )個禮拜,期(??)間收到很多賀卡,全部送給護士。
當年春天即將夏天,看(??)(kàn )到(??)一個廣告,叫時間改變一切,惟有雷達表,馬上去買了一(??)個雷達表,后來發現蚊子增多,后悔不如買(mǎi )個雷達殺(??)蟲劑。
第二是善于打小范圍的配合。往往(wǎng )是三個互(hù(??) )相認識的哥兒們,站在方圓五米的一個范圍里面,你傳我我(wǒ )傳他半天,其他七個(??)人全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一個哥兒們(這(??)個哥(??)兒們往往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突然想(??)起來要擴大戰線,于是馬上醒(xǐng )悟,掄起一腳,出界。
老夏(??)走后沒有消息,后來出(chū )了很多起(qǐ )全國走私大案,當(?)電視轉播的時候我以為可以再次(cì )看見老夏(xià ),結果發現并沒有此人。
不過北京(??)的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經(??)常看(??)見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人(??)見識太少,來一次(cì )首都開一次車,回去保證覺得臺北(?)的路都平得像F1的(de )賽道似的(de )。但是臺灣人看問題還是很(?)客觀的,因為所有抱怨(yuàn )的人都指(zhǐ )出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有(??)部分是很好的(de )。雖然那些好路大部分都集中在市政府(??)附近(??)。
第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一個對(?)方(fāng )的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一個人全(??)(quán )在邊線上(shàng )站成一隊。而且中國隊的邊路打得太揪(??)心了,球常(cháng )常就是壓(yā )在邊線上滾,裁判和邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球就(??)是(shì )不出界,終于在經過了漫長的拼腳和拉扯以后,把(??)那個(??)在邊(biān )路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然(rán )后(??)那哥兒們悶頭一帶,出界。
然后我去買去上海的(de )火車票(??),被告之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名(mí(??)ng )其妙的舉(jǔ )動就是坐上汽車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去買到上海(hǎi )的票(??)子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟南的長途客(?)(kè )車(??),早上到了濟南,然后買了一張站臺票,爬上去上海的火(??)車,在火車上補了票,睡在地上,一身臭汗(hàn )到了南京,覺(??)得一定要下車活動一下,順便上了個(gè )廁所,等(děng )我出(?)來的時候,看見我的車已經在緩緩滑動,頓時覺得眼前(qián )的上海飛了。于是我迅速(??)到南(??)京汽車站買了一張去上海的票(piào )子,在高速公路上睡(??)了六個鐘頭終于到達五角場那里一個汽車站,我下車(??)馬上進同濟大學吃了(le )個飯,叫(jiào )了部車到地鐵,來來回(??)回一共坐了五回,最后坐到(dào )上海南站(zhàn ),買了一張去(??)杭州的火車票,找了一個便宜的賓館睡下,每(měi )天晚上去武林路洗頭,一天爬北高(??)峰三(??)次,傍晚到浙大踢球(qiú ),晚上在賓館里看電視到睡覺。這(??)樣的生活延續到我沒有錢為止。
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