在這方面還是(??)香港的編輯(jí(??) )顯(xiǎn )得簡潔專業,并且一句話就把(??)這個問題徹底(??)解決了(le )。香港的答案是:開得離溝(??)遠一點。 -
然后和(??)幾個朋友(yǒu )從吃飯的地方去往中(??)央電視塔,途中要穿過半個三環(huán )。中央電視塔里面有(yǒu )一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車的家伙,開著(zhe )到處漏風的北京吉普,并視排氣管能噴出幾個(??)火星(xīng )為(wéi )人(??)生最高目標和最大樂趣。
我喜歡車(??)有一個很重要(??)(yào )的原因是賽車這個東西快就是(??)快,慢就是慢,不(??)像所(suǒ )謂的文藝圈,說人的欣賞水(??)平不一樣,所以不分好壞(huài )。其實文學這個東西(xī )好壞一看就能知道,我認識的一些人遣詞造句都還停(tíng )留在未成年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法(??)。
第(dì )二是善于(??)打小范圍的配合。往往是三個互相(??)認識的(de )哥兒們(??),站在方圓五米的一個范圍里面,你(??)傳我我傳(chuán )他(??)半天,其他七個人全部在旁邊觀賞(??),然后對方逼近(jìn )了,有一個哥兒們(這(zhè )個哥兒們往往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突(tū )然想起來要擴大戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出(chū )界。
內地(??)的汽車雜志沒(??)有辦法看,因為實在是太超(chāo )前了(??),試車報告都是(??)從國外的雜志上面抄的,而且摘(zhā(??)i )錄人員有超跑(??)情結和概念車情結,動輒都是些國(??)內二(èr )十年見不到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(gè )好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也(yě )不重視中國(??)人的性命,連后(??)座安全帶和后座頭枕的(de )成本都要(?)省下來,而國人(??)又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅(??)情結,夏利也要(??)四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(??)(yǐ )凸現豪華氣息,而車(chē )一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風(fēng )。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不如敞篷算(??)了,幾天前在報(?)紙上還看見夸獎(jiǎng )這車的,說四萬(??)買的車花了八(??)萬塊錢改裝,結果車輪(lún )子還沒有(??)我一個剎車卡(??)鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于(yú )可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都(dōu )擔心車架會散了。
我在上海看見過一輛跑車,我圍著(zhe )這紅色的車轉很多圈,并且(??)仔細觀察。這個(??)時候車(chē )主出現自豪中帶著鄙夷(?)地說:干什么(??)哪?
然后我去買去(qù )上海的火車票(??),被告之只能買(??)到三天后的。然后我做(zuò )出了一個莫名其妙的(de )舉動就是坐上汽車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去(qù )買到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部(bù )去濟南的長途客車,早上到了濟(??)南,然后買了一(??)張(zhāng )站臺票,爬上去上海的火車,在(??)火車上補了票(??),睡在(zài )地上,一身臭汗到了南京,覺(??)得一定要下車活動一下(xià ),順便上了個廁所,等我出來的時候,看見我的車已經在緩緩滑動,頓時(shí )覺得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了(le )一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個鐘頭終(??)(zhōng )于到達五角(??)場那里一個汽車站,我下車馬上進(?)同濟大(dà )學吃(?)了個飯,叫了部車到地鐵,來來回回(??)一共坐了五(wǔ )回,最后坐到上海南站,買了一張去杭州的火車票,找了一個便宜的賓館(guǎn )睡下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺。這(zhè )樣的生活延續(?)到我沒有錢為(??)止。
反觀上海,路是平很(hěn )多,但是一(??)旦修起路來讓(??)人詫異不已。上海雖然一向(xiàng )宣稱(??)效率高,但是我見過一座橋修了半年的,而且讓(ràng )人不能理解的是這座(zuò )橋之小——小到造這個橋只花了兩個月。
當年冬天即(jí )將春天,長時間下雨。重新開始寫劇本,并且到了(le )原來的洗頭店,發現那個女(??)孩已經不知去(??)向。收養一(yī )只狗一只貓,并且常常(??)去花園散步,周(??)末去聽人在我(wǒ )旁邊的教堂中做(??)禮拜,然后去超市買東西,回去睡覺(jiào )。
不幸的是,就連那(nà )幫不學無術并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘的中文系(xì )的家伙居然也知道此事。
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