老夏的車經過(guò )修理(??)和(hé )重新油漆以后我(??)開了一天,停路邊的時候沒撐好車子倒(dǎo )了下去,因為不得要領,所以扶了半個多鐘頭(??)的車,當(dāng )我再次發動(?)的時候,幾個校警跑過來說根據學校的最新(xīn )規定校內不準開摩托車。我說:難道我(??)推著它走啊?
那家(jiā )伙(??)一聽這么多錢,而且工程巨大,馬上改變主意說:那(nà )你幫我(wǒ(??) )改個差不多的吧。
如果(??)在內地,這個問題的回答會超過(guò )一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記(??)者編(biān )輯肯定會分車(??)的驅動方式和油門深淺的控制和車身重量(liàng )轉移等等回答到自己都忘記了問題是(??)什么。
以后每年我(wǒ )都(??)有這樣的感覺,而且時間大大向前推進,基本上每年(nián )貓叫春(chū(?)n )之時就是我傷感之時(??)。
此后我決定將車的中段和三元催(cuī )化器都拆掉,一(yī )根直通管直接連到日本定來的(??)碳素尾鼓(gǔ )上,這樣車(??)發動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地(dì )動,發動機到五千轉朝上的時候更是天(??)昏地暗,整條淮(huái )海路(??)都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然(rán )后感嘆(tàn ):(??)多好的車啊,就是排氣(??)管漏氣。
第三個是善于在傳中(zhōng )的時候踢在對方腿上。在中國隊經過了邊路進攻和小(??)范(fàn )圍配合以后,終于(??)有一個幸運兒能撈著球帶到了對方接(jiē )近底線的部位,而且居然能把球控制住了沒(??)出底線,這(zhè )個時候對(??)方就撲了上來,我方就善于(??)博得角球,一般是(shì )倒地一(yī )大腳傳(??)球,連攝像機鏡頭都挪(??)到球門那了,就是看不見(jiàn )球,大家納悶半天原來打對方腳上了,于是中國人心里(lǐ )就(??)很痛快,沒事,還有角球(??)呢。當然如果有傳中技術比(bǐ )較好的球員,一般就不會往對方腳上踢了,往往是踢在(zà(??)i )人家大腿或者更高的(??)地方,意思是我這個球傳出來就是(shì )個好球(qiú )。
第三個是善于在(?)傳中的時候踢在對方(??)腿上。在中國隊(duì )經過了邊路進攻和小范圍配合以后,終于有一個幸運兒(ér )能撈著球(??)帶到了對方接近底線(??)的部位,而且居然能把球(qiú )控制住了沒出底線,這個時候對方就撲了上來,我方就(jiù )善(?)于博得角球,一般是倒(??)地一大腳傳球,連攝像機鏡頭(tóu )都挪到(dào )球門那了,就是看不見(??)球,大家納悶半天原來(??)打對方腳(jiǎo )上了,于是中國人心里就很痛快,沒事,還有角球呢。當然如果有傳中技術比(??)較好的球員,一般就不(?)會往對方(fāng )腳上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思(sī )是我這個球傳出(??)來就是個好球。
我相信(??)老夏買這車是后(hòu )悔的,因為這車花了他所有的積蓄,而且不能(??)有任何的事故發(fā )生(??),一來因為全學院人目光都盯著這部車,倘若一次回(huí )來被人發現缺了一個反光鏡什(??)么的,必將遭受恥笑。而(??)(ér )且一旦發生事故,車和人都沒錢去修了。
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