其實離開上海對我并沒有什么特殊的意(yì )義,只是有(yǒu )一(??)天我在淮(huá(??)i )海路(lù )上行走,突然發現,原來這個淮海路不是屬于我的而是屬于(??)大家的。于是離開上海的愿望越發強烈。這很奇怪。可能屬(shǔ )于一種心理(lǐ )變態(?)。
以后的事情就驚心動魄了,老夏帶了一個人高轉數起步,車頭猛抬了起來,旁邊(??)的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然(rán )沒有預料到(dào )這樣的情況(??)(kuàng ),大(dà )叫一(??)聲不好,然后猛地收油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將(??)此車開動起來,然后到了路況比(bǐ )較好的地方(fāng ),此人突發(fā )神勇,一把大油門(??),然后我只感覺車子拽著人跑,我扶緊油箱說不行了要掉下去了,然后老夏自豪(??)地說:廢話,你抱著我不(bú )就掉不下去(qù )了。
當年春(chūn )天即(jí )將夏(?)天,我們才發(??)現原來這個地方沒有春天,屬于典型的脫了棉襖穿短袖的氣候,我(??)們寢室從南(??)方過來的幾(jǐ )個人都對此(cǐ )表示懷疑,并且藝術地認為春天在不(?)知不覺中溜走了,結果老夏的一句話就讓他們回到現實,并且對此深信不疑。老(??)夏說:你們丫仨傻(shǎ )×難道沒發(fā )現這里的貓(māo )都不(bú )叫春嗎(??)?
內地的汽車(??)雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜(??)志上面抄的(??),而且摘錄(lù )人員有超跑(pǎo )情結和概念(niàn )車情結,動輒都是些國內(??)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(?)好討論了三年,討論的(de )結果是各有(yǒu )各的特點。車廠(chǎng )也不重視中(??)國人的性命(??),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎(??)搞,普遍有真(??)皮座(zuò )椅情結,夏(xià )利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(??)現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天(??)在朋友店里還看(kàn )見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天(??)前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝(??),結果車輪子(??)(zǐ )還沒有我一(yī )個剎車卡鉗(qián )大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架(??)會散了。
開了(le )改車的鋪子(zǐ )以后我決定不再(zài )搞他媽的文學,并且(??)從香港訂了(??)幾套TOPMIX的大包圍過來,為了顯示實力甚至還在店里放了四個SPARCO的賽車(??)坐椅,十八(bā(??) )寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無(wú )限,TRD的現貨,并且大家出資買了一部富康改裝(??)得像妖怪停放在門口,結果一直等到第三天的時候才有第一筆生意,一部本田(??)(tián )雅閣徐徐開(kāi )來,停在門口,司機探出頭來問:你們這里是改裝汽車的嗎?
一(??)個月以后,老夏的技術突飛猛進,已經可以在人群里穿梭自如(rú )。同(??)時我開(kāi )始(??)第一次坐(zuò )他的車。那次爬上車以后我發現后座非常之高,當時我(??)還略有贊嘆說視野很好,然后老夏要我抱緊他,免得他到時停車撿人(rén ),于是我(??)抱(bào )緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子輕輕一震,還問老夏這樣的情況是(??)否正常。
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