當年冬天即將春天(tiān )的時候,我們感覺到外(?)面(??)的(??)涼風似乎可以接受,于是蟄居了一個冬(dōng )天的人群紛紛開始出動,內容不外乎是騎車出游然(rán )后半路上給凍回(huí )來繼續回被窩睡覺。有女朋友的大多選擇早上冒著(zhe )寒風去爬山,然(rá(??)n )后(??)可(??)以(??)乘機揩油。尤其是那些和女朋友談過文學理(lǐ )想人生之類東西然后又沒有肌膚(fū )之親的家伙,一到早上(??)居(??)然(?)可以絲毫不拖泥帶水地起床,然后拖著(zhe )姑娘去爬山,爬到一半后大家冷得恨不得從山上跳(tiào )下去,此時那幫(bāng )男的色相大露,假裝溫柔地問道:你冷不冷?
我一個(gè )在場的朋友說:你(??)想(?)改(?)成什么樣子都行,動力要不要提升一下,幫(bāng )你改白金火嘴,加高壓線,一套(tào )燃油增壓,一組
然后那老家伙說(??):(??)這(??)怎么可能成功啊,你們連經驗(yàn )都沒有,怎么寫得好啊?
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天這個完全不正確的位置。并且稱做陽(yáng )光下最光輝的職(zhí )業。其實說穿(??)了(??),教(??)師只是一種職業,是養家口的(de )一個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的區別。如果全天下的(de )教師一個月就(??)拿(??)兩(??)百塊錢,那倒(dǎo )是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教師是一個極其簡單(dān )的循環性工作,只要教材不改,永遠就是兩三年一(yī )個輪回,說來說(shuō )去一樣的東西,連活躍氣氛用的(??)三(??)流(??)笑話都一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至連試(shì )卷都可以通用,只要前幾屆(??)考(??)過(??)(guò )的小子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節課(kè )都得站著完全不(bú )能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機一(??)定(??)不(??)覺(jiào )得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原因關(guān )鍵在于他們除了去食堂打飯(??)外(??)很(??)(hěn )少暴露于陽光下。
這就是為什么我在北京一直考慮要一個越野車。
老夏又多一個觀點,意思是說成長就是越來越懂得(dé )壓抑**的一個過程(chéng )。老夏的解決方式是飛車,等到速度達到一百(??)八(??)十(??)(shí )以后,自然會自己嚇得屁滾尿流,沒有時間去思考問題。這個是老(lǎo )夏關于自己飛車的官方理由,其(qí )實(??)最(??)重(??)要的是,那車非常漂亮,騎上此車泡妞方便許多。而這個是(shì )主要理由。原因是如果我給老夏一部國產摩托車,樣子類似建設牌(pái )那種,然后告訴他,此車非常之快,直線上可以上(shàng )二百二十(??),提(??)速(??)迅猛,而且比跑車還安全,老夏肯定說:此車相貌(mào )太丑,不開。
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