服務(??)員說:對不起先(??)生,這是保密內容(ró(??)ng ),這是客人要求的我們也沒有辦法。
以后我每次聽到(??)有人說外國人看不起(qǐ )中國人的時(??)候,我總是不會感到義憤(fèn )填膺,因為這世界上不(bú(??) )會有莫名其妙(miào )的看不起,外國人不(??)會因為中國人窮(qióng )而看不起,因為窮的人都留在中國了,能出國會窮到什么地方去?
內地(?)的汽車雜志沒有(??)辦法看,因為(wéi )實在(??)是太超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄(??)的,而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結和概(??)念車情結,動輒都是些(xiē )國內二十年見不到身影的(??)車,新浪的(de )BBS上曾經熱烈討論捷達富康(?)和桑塔納到(dào )底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人(??)的性命,連后座安(??)全帶和(hé )后座頭枕(??)的成本都要省下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮座椅情結(jié ),夏利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼的(de )真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(??)十(shí )碼除了空調出風口不出風以外(??)全車到(dào )處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車(??)的,說四萬買的車花(huā )了八萬塊錢改裝,結果車輪子(??)還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于(yú )車價的錢去改裝應該是屬于可以下場(??)(chǎng )比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(?)個(gè )彎我都擔心車架會散了。
此外還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見一(??)個賣藝的家伙在(zài )唱《外面的世界》,不(??)由激動地給了(le )他十塊錢,此時我的口袋里還剩下兩(??)(liǎng )塊錢,到后來我看見那(nà )家伙面前(??)的鈔(chāo )票越來越多,不一會兒就超過了我一(yī )個月的所得,馬上上去拿回十塊錢,叫了部(??)車回去。
書出了以后,肯定會有很多人說這是炒冷飯或者是江郎才盡,因為出版精選集好(??)像(xiàng )是歌手做的事情。但是我覺得作(?)為一(yī )個寫書的人能夠在出版的僅僅三本書(shū )里(??)面搞出一個精選是一(yī )件很偉大的(??)事(shì )情,因為這說明我的東西的精練與文(wén )采出眾。因為就算是一個很偉大的歌手也很(??)難在三張唱片里(??)找出十多首好聽的歌。況且,我不出自會有盜版商出這本書,不如自己出(??)了(le )。我已經留下了三本書,我不能在乎(??)(hū )別人說什么,如果我出書太慢,人會(huì )說江郎才盡(??),如果出書(shū )太快,人會說(shuō )急著賺錢(?),我只是覺得世界上沒有什(shí )么江郎才盡,才華是一種永遠存在的東西,而且一個人想做(??)什么不想做什么(??)從來都是自己的事情,我以后不寫東西了去唱歌跳舞賽車哪(nǎ )怕是去(??)擺攤做煎餅也是我自己喜歡——我(??)就喜歡做煎餅給別人吃,怎么著(zhe )?
如果在內地,這個問(??)題(tí )的回答會超過(guò )一千字,那些連(??)自己的車的驅動方式(shì )都不知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控(??)制和車身重量轉(??)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
在這方面還是香港(gǎng )的編輯(??)顯得簡潔專業,并且一句話就(jiù )把這(??)個問題徹底解決了。香港的答案(àn )是:開得離溝遠(??)一點。 -
等我到了學院(yuàn )以后開始等待(??)老夏,半個小時過去他(tā )終于推車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
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