這還不是最尷尬的,最尷尬的是此人吃完飯?zhí)咭粓銮蚧貋恚匆娎舷模?yī )舊說:老夏,發(fā)車(chē(??) )啊?
如果在(zài )內(nèi)(?)地,這個問題的(??)(de )回答(??)會超(chāo )過(??)一千字,那些連(??)自己的車(chē )的驅(qū)動方式都不知道的記者(zhě )編輯肯定會分車的驅(qū)動方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
那人說:先生,不行的,這是展車,只能外面看,而且我們也沒有鑰匙(shí )。
其實只要(??)不超過一個人(??)的(de )控制范圍什(??)么速度(dù )都沒(??)有關(guān)(??)(guān )系。
以后(??)的事情就驚心(??)動魄(pò )了,老夏帶了一個人高轉(zhuǎn)數(shù)(shù )起步,車頭猛抬了起來,旁邊的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的情況,大叫一聲不好,然后猛地收油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此(cǐ )車開動起來,然后到了路(?)況(kuàng )比較好的(??)地方,此(cǐ )人突(??)發(fā)神(shén )勇,一把(??)大油(??)門,然后我(??)只(zhī )感覺車子拽著人跑,我扶緊(jǐn )油箱說不行了要掉下去了,然后老夏自豪地說:廢話,你抱著我不就掉不下去了。
后來的事實證明,追這部車使我們的生活產(chǎn)生巨大變化。
不過北京的路的確是天下的奇觀(guān ),我在看臺灣的雜志的時候(hòu )經(jīng)常(??)看見臺北人對(??)(duì )臺北的路(lù(??) )的抱怨,其實這(??)還是(??)說明臺(tá(??)i )灣人見識太少,來一次首都(dōu )開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好(hǎo )的。雖然那些好路大部分都(dōu )集中在市(?)政府附近(jìn )。
然(??)后他(tā )從教室(??)里叫出一幫幫(??)手,然(??)(rán )后大家(??)爭先恐后將我揍一頓(dùn ),說:憑這個。
等我到了學(xué )院以后開始等待老夏,半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
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