總之就是(shì )在下雨的時候我們(?)覺(jià(??)o )得無(wú )聊,因為這樣的天氣不能踢球飆車到處(??)走動,而在(zài )晴天的時候我們也覺得無(wú )聊,因為這樣的天氣除了踢球飆(?)車到處走動以外,我們無所事事。
我不明白我為什么(??)要拋棄這些人,可能是我不能容忍這些人(rén )的一些缺點,正如同他們不能(??)容忍我的車一樣。
中國幾(jǐ )千年來一直故意將教(jiā(??)o )師的(??)(de )地位拔高,終于拔到今天這個完全不正確的位(??)置。并且稱做陽光下最光輝的(de )職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是養家(??)口(kǒu )的一個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的(??)區別。如果全天下的教師一(yī )個月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光(??)下最光輝的(de )職業。關鍵是,教師(shī )是一(yī )個極其簡單(??)的循(??)環性工作,只要教材不改,永遠就(jiù )是兩三年一(??)個輪回,說來說去一樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一樣(yàng )。這點你(??)只要留級一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚(??)至連試卷都可(kě )以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理化英歷地的(de )試(??)卷是能用一輩子的(de ),還(hái )有寒暑假,而且除了打鉤以(??)外沒(??)有什么體力活了,況且每節課都得站著完全不(?)能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機一定不(bú )覺得坐著是一種幸福(??)一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原因關鍵(??)在于(yú )他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
如果在內地(dì ),這個問(??)題的回答會超過(guò )一千字,那些連自己的車的驅動(??)方式(??)都不知道的記(jì )者編輯肯定會分車的驅動方(??)式和油門深淺的控制和車身重量轉移等等回答到(dào )自己都忘記了問題(??)是什么。
但是也有大刀破斧的球員比(bǐ )如說李鐵,李(??)鐵最近(jìn )寫了一本書,叫《鐵在燒》,意思是說我李鐵正在發燒(shāo ),所以最容易(??)大腦一熱,做出讓人驚嘆的事情,所以中國隊的后場(??)倒腳(??)一般(bān )都是在李鐵那里結束的。大家傳來傳去(?),李鐵想,別啊,這樣傳萬一失誤了(le )就是我們后防線的責任啊,不如直接把球(??)交給前鋒線,多干脆,萬一傳準了(le )就是歐式足球啊,就(??)是貝克漢姆啊,于是飛起一腳。又(yòu )出界。
不過最最讓人覺得(dé )厲害的是,在(??)那里很多中國人都是用英語交流的。你說你要練英(??)文的(??)話你和新西蘭人去練啊,你兩個中國人有什么(??)東西不得不(bú )用英語(??)來說的?
然后我大為失望,一腳油門差點把踏板踩(cǎ(??)i )進地毯。然后只聽見(jiàn )四條全新的胎吱吱亂叫,車子(??)一下竄了出去,停在她們(men )女生寢室門口,然后說:我突然有點事情你先下(?)來吧。我掉了,以后你別打(dǎ ),等我換個號碼后告訴你(??)。
這還(??)不是最尷尬的,最尷尬的是此人吃完飯踢一(yī )場球回來,看見老夏,依(??)舊說:老夏,發車啊?
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